纯正法国设计 试雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS
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2018/9/4 16:17:00
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不同的文化造就不同性格的人,中国人内敛含蓄、日本人严谨刻板、法国人天性浪漫...不同性格对他们所做的事有着潜移默化的影响,同样是造一辆车,中国人的关键词也许是性价比,日本人应该是皮实耐用,法国人则总会在设计上给人惊喜,今天这辆也不例外。
● 外观介绍
它的名字是雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS(下文简称云逸),在海外它叫C3 AIRCROSS,来到国内经过加长后,名字也升级了。它的中文名云逸显然是要跟大哥天逸靠拢,按照这种命名规律,也许今后还会有风逸、雨逸之类的也说不定(开个玩笑)。需要说明的是,云逸与之前进口的C4 Aircross并没什么关系,二者只是名字相同而已。
不单从名字上向天逸靠拢,云逸的设计也跟天逸有一些相似之处,与车标相连的“小眯眯眼”和分体式大灯结构是目前雪铁龙的家族化设计。跟天逸不同的是,云逸作为小型SUV,走的是偏萌一些的路线,全车带有很多圆角矩形元素,看着圆咕隆咚的,也许这也能受到一些女性的青睐。
车身加长120mm后,云逸的体型在小型SUV中算是中等,不过轴距这一项在加长60mm后在同级别中能排在前列,而且即便经过加长,侧面看过去依旧协调。车门下部增加了跟天逸类似的AIRBUMP越野套件,虽说这辆车可能并不会去越野,但至少从视觉效果上要比海外版侧面光秃秃的好看一些。
车型尺寸对比表 |
项目/车型 |
雪铁龙云逸 |
本田缤智 |
丰田C-HR |
长(mm) |
4275 |
4294 |
4405 |
宽(mm) |
1756 |
1772 |
1795 |
高(mm) |
1637 |
1605 |
1565 |
轴距(mm) |
2655 |
2610 |
2640 |
相对而言,车尾造型要更规矩一些,雪铁龙一直以来都喜欢把牌照架放在后备厢盖靠下的位置,云逸也不例外,从某种程度上说,这也能算是一种家族化设计吧。除此之外,这台小车还用了一个单边双出的排气管造型,视觉效果可以了。
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