一次较为全面升级 实拍一汽奔腾新款B50

奔腾B50的前排为一对皮质座椅，皮质材料触感细腻，填充物柔软，久坐也不会觉得疲劳。同时，较宽的侧翼能为驾乘人员提供不错的包裹感。

后排座椅采用与前排类似的设计，没有配备中央头枕和扶手略显可惜。

体验者身高175cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳两指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余一拳，腿部空间剩余一拳三指。

常规状态下，奔腾B50的行李厢容积为435L，其后排座椅支持整体放倒，放倒后行李厢最大纵深将达到1900mm，使装载力得以提升。

动力方面，实拍车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率80kW（109Ps）/5500rpm，峰值扭矩155Nm/3800rpm，工信部油耗6.1L/100km。

传动方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱。

此外，奔腾B50还有两款搭载1.4L涡轮增压发动机的车型，最大功率100kW（136Ps）/4500-5500rpm，峰值扭矩220Nm/1500-4350rpm。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

编辑点评：虽然只是年度改款车型，但奔腾B50的内外升级让人感受到了诚意。外观上，经过重新设计的前脸更加霸气，LED日间行车灯锦上添花；进入车内，显示清晰、功能丰富的8英寸中控大屏无疑更符合年轻人的口味；空间方面，作为一款紧凑型轿车，轴距达到2725mm让它不虚对手；动力方面，两种动力搭配给消费者留有许多选择余地。总体来看，新款奔腾B50的竞争力又上了一层楼，让我们期待一下之后的市场反应吧。