打破以往认识概念 试驾沃兰多1.3T 6AT

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俗话说“不破不立”,打破常规之所以重要,是因为在这日新月异的当下,人们的需求总是越来越多元化,创新即是为了满足快节奏的变化。今天我为大家带来的这款车几乎打破了我对紧凑型轿车的概念,它的不同在哪里?

正如我的同事曹昊旻之前在文中所说,“第一次看到沃兰多图片时候我以为是一台SUV,后面看到5+2的座椅布局和侧面略显方正的线条,我感觉它是和别克GL6类似的MPV车型”,而厂家却把它定义为了一款轿车。它不拘泥传统的定位与造型必然会引起些许争议,我认为大家没必要太过纠结这些,是一发入魂还是绝对路人全看个人喜好,适合最重要。相比外观,内饰就没这么大争议了,我们走进车里看看。

沃兰多荷载人数为7人,采用5+2的布局,从空间与座椅配置来看最后排倾向于应急使用,解决“开一辆车人多,开两辆车繁琐”的出行状况。新车通过座椅的灵活性来提升车内的空间利用率,平衡舒适度与实用性。从整体空间表现来看,它能够满足其定位。下面我们来看看它的驾驶表现如何。

2010年7月17日

后生可畏 试驾兰博基尼Gallardo LP550-2
    关于兰博基尼,世界上每一个狂热迷恋她的拥趸应该都有一套自成体系的爱恋标准。而我也是其中之一,虽然今生几乎无望真正拥有一辆,但还是不妨碍我收齐了所有的AA兰博基尼车模,外带几个京商的。从早期经典的Miura,到我们这个时代的Murcielago以及Gallardo。正好又去看了眼AA的主页,他正准备顺势推出Gallardo LP550-2 Valentino Balboni的最新车模。 [Gallardo 298.0-428.0万] 也是一年前的7月,兰博基尼推出了Gallardo LP...查看全文>>
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