堪称为“万能机器” 试驾迈特威探索版
总结:大众迈特威的四驱版打开了国内的一个细分市场,就是四驱MPV,而探索版的推出,强化了这一细分市场的优势。借助迈特威的文化底蕴,同时有大众的出色营销,这场精彩的故事,还将继续讲下去。
2016年5月27日
九人同车更开心 试驾换代凯路威2.0TSI 就在几个小时前,第六代凯路威和迈特威正式在中国市场上市了。其中定位较低、主打人员接送和通勤市场的凯路威指导价分别为35.18万元(舒适版)和38.88万元(四驱舒适版)。作为MPV车系中较为小众的一员,大家已经很关心它的卖点究竟是什么?MPV中少见的全时四驱系统、进口车身份以及同级别中少见的8座或9座的配置是那些主流MPV(大多为7座)无法企及的,以上这些卖点也促成了我当时选择凯路威作为旧车置换的选定车型。借此新一代车型试驾,我也来跟大家聊聊这款新车究竟靠什么在中国市场立足。
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查看全文>> 更多相关>>2016年5月26日
空间灵活、使用便利 测大众全新迈特威 前一阵子刚刚做完奔驰V级的测试,当时我也在想,在国内能够与它形成对立的只有丰田埃尔法和大众迈特威,埃尔法动辄加价20多万以至于最终的成交价高达100万上下了,这种情况实在让人无法接受;而迈特威在海外新一代(T6)车型已经推出,而国内还是上一代所以与奔驰V级也无法对抗。不过,现在迈特威的情况可不一样了,因为新一代的车型来了。
2003年上一代迈特威在海外上市,到了2015年才迎来了新一代车型,期间经历了12年,也真的该换换代了。尤其是在科技配置方面,上一代车型的竞争力已经非常弱了。...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月27日
空间随你变!到店实拍进口大众Multivan 在中高端MPV市场中,过去的国内市场以日系产品为主。如今进口大众为大家带来了一款新的选择,大众品牌中极具历史积淀的车型:T5,它的商务版叫作Multivan。大众T系列车型距今已有超过60年的历史,与甲壳虫一样属于元老级车系,在T1推出时就强调了这是一款同时兼顾家用与商用的多功能车型,至今这也是该车系产品最吸引人的一点。这次实拍的是在国内销售的Multivan中最低配置的车型,商务版,售价43.8万元。还有更高级别的车型分别是49.8万元的豪华版和售价56.8万元的尊享版,三款车型中仅尊享版...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月15日
采用双色涂装 大众新款迈特威特别版车型 3月8日,大众汽车官方发布了旗下MPV--迈特威Bulli 70周年纪念版车型,新车采用了特别版的双色涂装,借此向大众T1系列致敬。
外观部分,新车与普通版迈特威相同,采用典型的大众家族式风格前脸设计,镀铬横条幅的前进气格栅搭配矩形的大灯让前脸看起来非常饱满,配色方面,新车采 用了白色搭配金属黄色(Metallic Kurkuma Yellow)的双色车身,非常别致。与此同时,新车还装配了一款白色带有镀铬装饰罩的铝合金Disc轮圈,整体造型风格旨在向大众T1系列致敬(大众T ...
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