传奇依旧在延续 拉达4×4概念车已发布

拉达Niva的传奇始于上世纪七十年代后期，而这款原本为农场准备的小型通勤车也在日后发展成为了东欧阵营里最为出色的产品。时至今日，拉达Niva的传奇依旧在延续，而它的历史，我们也在此前的文章里有过详尽的描述。

在日前举办的莫斯科国际车展上，已经在市场上销售了超过四十年的拉达Niva也终于迎来了换代的希望——拉达汽车正式在莫斯科国际车展是发布了全新的拉达4×4概念车。不过出于对Niva的认知，接下来我们还是以Niva概念车称之。

从外观上来看，全新的拉达Niva概念车最吸引的人地方莫过于其保留了Niva在整体造型方面的精髓，将上世纪七十年代所流行的小快背形象进行了延续。这也就使得老款车型上低矮的形象得到了保留，而且车头与车身之间的相对比例关系也延续自老款车型。小巧而灵活的形象在小型掀背轿车的的上装以及经典越野车的下装设计下得以提炼出来。作为经典的传承，引擎盖以及后翼子板的特征细节也得到了保留，尤其是C柱上的通风口。

作为新时期的产品，全新的拉达Niva概念车也采用了四门的设计，只不过在后门的形象构成上，通过后轮轮眉特征的向前延伸而进行了弱化。使得其车身的视觉长度被压缩。进一步的从细节上而言，全新的拉达Niva概念车被赋予了更多的型面特征变化，几何雕琢的型面使得其变得更加的富有层次感和未来感。

前脸的造型倒是没有再看其老Niva的设计，而是以拉达全新一代的家族化形象示人。通过沙漏型的镀铬亮条，进气格栅以及中央进气格栅构成一个整体，并且将大灯的形象融入到这一主体特征之中。车尾的形象则是完全的城市SUV化，最经典的分体式后备箱开启方式以及下置式的横向尾灯没有保留，而是运用了高位的尾灯布置方式。与之匹配的轮毂也采用了21英寸的尺寸将整车的形象进行了抬高。

目前，全新的拉达Niva概念车还只是停留在造型探讨的阶段，至于后续拉达是否会针对Niva进行一次换代，目前还说不好。从拉达官方的信息得知，老Niva的越野性能也作为概念呈现保留了下来，包括带低速四驱的全时四驱系统以及自动变速箱的配置等。而展车的内饰也呈现出了玻璃化座舱的概念。

事实上，在拉达Niva近半个世纪的发展历史中，也并不是没有考虑过换代。在上世纪九十年代末期，拉达就曾基于老款拉达Niva的平台重新开张上装推出了一款造型并不经典的拉达Niva-2，而在通用入主拉达并且获得了Niva的车标使用权之后，拉达又在这一车型的基础上推出了悬挂雪佛兰车标的Niva。

只是，相比于现在依旧在销售的老Niva，这些后生都欠缺着一点延续俄式暴力美学的精神在里面。至于这辆全新的拉达Niva概念车是否会投产，还有待于信息的进一步解读，不过从目前来看，可能性不大。