AI技术加身 绅宝智行之空间舒适性体验
外观：设计革新 提供两种前脸造型
智行根据OFFSPACE概念车打造而来，车辆采用了线下流行的大嘴式进气格栅设计，并提供横辐式和满天星式两种造型风格，相比现款的绅宝X55变化巨大，整体更张扬，也更适合年轻人的审美。
横幅式格栅造型
内饰：配7+9英寸交互双屏联动 AI技术加持
9英寸的中控屏幕支持触控操作，显示效果和整体的流畅度都不错，其中语音交互系统和车况管家功能是它在内饰部分的亮点，在日常行车中可以为车主提供不少服务，例如语音控制空调、导航、多媒体、续航里程等等，避免了盲操作带来的危险。
除此之外，我对这套AI系统印象最深的是其搭载的车况管家，它的功能不少，包含了动力卫视、保养秘书、用油会计、电池助手、驾驶达人及消息中心6大功能，能够随时随地了解车况，不仅能提供详尽的自检功能，提醒车主车辆有哪些隐患，还能分析油耗数据、加油站信息以及保养明细等。
官方介绍，语音助手功能可以做到车辆状态实时播报和21种方言识别，可能是试装车的缘故（最接近量产车的版本）我们分别用天津话和东北话对语音系统进行测试，但效果还是普通话的识别率更精准。
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北汽绅宝智行多媒体体验
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北汽绅宝智行多媒体体验-语音控制
动力系统：搭1.5T+CVT动力组合配后轮随动转向功能
动力方面，绅宝智行搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机配备6速手动或CVT无级变速器的动力总成，而本次测试的车型搭载的动力版本是1.5T+CVT，最大功率110kW，峰值扭矩则是210Nm，账面数据看起来仍有提升空间。
CVT变速箱来自于比利时邦奇，物美价廉，在国内这个级别的车型，如果选择CVT，基本是首选。在起步与停车时没什么顿挫感，接触多了自主品牌的双离合变速箱后，智行的CVT简直算得上一股清流，日常驾驶中基本感觉不到它的存在。
但无疑这也会损失一些驾驶乐趣，起步稳健，急加速也不是它所擅长的，也正是因为CVT的特性，使得涡轮增压发动机瞬间爆发的感觉被弱化了，开这类车型，在动力表现上，你需要有一定耐心，整体加速非常线性平顺。
绅宝智行采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，此外，这款车还配有后轮随动转向功能，这在同级别车型中无出其右，高速过弯时，能够提升车辆操控稳定性和抓地力。值得一提的是，智行的底盘调教让人印象深刻，其响应比较积极，过减速带时也能感受到悬架的韧性，整体舒适性不错。
总结：
相比现款X55，绅宝智行的内/外设计上有着全面的革新，更丰富的安全配置和AI人工智能系统也为其增色不少，空间方面也足以满足日常的家用需求。虽然动力上并非它的强项，但其整体舒适性表现不俗。目前，绅宝智行的预售价为8.29-12.29万元，按照以往的经验来看，上市后的价格还会更便宜一些，这也保证了不错的性价比。
但自主紧凑级SUV市场强手如云，哈弗H6、传祺GS4等车型地位稳固，宝骏530等后起之秀也有着强大的市场号召力，但我认为，年轻化的外观设计和不俗的产品力仍然能助其在紧凑级家用SUV市场占据一席之地。
