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秀色可餐的玩物 宝马M嘉年华全系车型体验

  纠错  2018/9/22 22:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

汽车作为一种饱含魅力的工业品,一直以来都是百家争鸣、众口难调。就笔者我而言,考量的维度两个极端分别是美国人的气贯长虹和日本人的精致细腻。但对于宝马这个来自巴伐利亚的品牌,我始终保持的最高的敬意。尤其是毫不妥协M系列,更是将德国人的最高造车水平倾囊而出。我也有幸在一年一度的宝马M嘉年华上,在中国最好的上海国际赛车场里与这些秀色可餐的玩物进行一次亲密的邂逅。

M嘉年华一直以来都是所有宝马M系列粉丝和车主们的年度盛会,在这里你不仅能体会到最高性能的M车型、与发现那些你不曾拥有过经典款型。更重要的是,你可以碰到很多与你志同道合的车主们,会发现你们价值感是那么的契合,才会对同一款车如此偏执般的钟情。

宝马M嘉年华分为了五大部分,对于我们汽车编辑来说当然还是“赛道驾驭”的环节最有吸引力。原本以为的只是简单的跟着教练车游车河,没想到教练们先对着我们进行了长达两个小时的赛道技能培训。原来我们要开着宝马最新的M车型进行真刀真枪的比试,如果我们的节奏够快,教官们会带着我们一直加速,这样的安排令我们兴奋不已。

2011年7月9日

满足虚荣的心 测评宝马M3碳纤维车顶版
     第一次开M3还是在地库里,第一次的心理的压力很大,大马力、后驱,我靠,慢点开吧。这回则不然,M3全程山路体验,得知所驾驶的车型为M3双门碳纤顶版后,我却有点挠头了,经过对比参数表后我发现这台车和普通版双门M3的差别仅仅是一个碳纤维车顶,好吧,我承认这一点点的优化在性能上我可能感觉不出来明显的差异,那么今天咱们就来一起好好聊聊这碳纤车顶为M3带来了什么吧,我觉得是两重意义。 ● 宝马M3碳纤顶版外观内饰简介 奔驰AMG、奥迪RS和宝马M分别是三个豪华品牌性能车的...查看全文>> 更多相关>>
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