长安家族式造型风格 逸动高能版已上市
据悉,第二代逸动将新增高能版车型将于今日(9月20日)正式上市。官方透露该车将重点提升智能配置,在外观和内饰造型方面预计与在售车型保持一致,动力方面暂时未获得更多信息。
『配图为在售的全新逸动』
第二代逸动采用了长安家族式造型风格,整车线条流畅。大尺寸的多边形前进气格栅,搭配前包围两侧的雾灯组造型,整体视觉效果颇为动感。新车长宽高分别为4710/1820/1490mm(含鲨鱼鳍天线1505mm),轴距为2700mm。
新增的逸动高能版将重点提升智能配置,更多信息还有待官方透露。动力方面,新逸动先期只提供1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力。新车型是否会搭载全新的动力系统目前还不得而知,请继续关注我们的报道。
2018年10月24日
共推出2款车型 长安逸动EV460正式上市 10月18日,长安逸动EV460正式上市,此次共推出2款车型,官方指导价区间为20.34万-21.54万元,补贴后售价区间为11.79万-12.99万元。新车在外观方面采用了长安最新的家族式设计风格,车身尺寸和续航能力相比逸动EV300均有明显提升。在续航能力相近的条件下,逸动EV460的价格只有特斯拉Model S 75D车型的1/10左右。
逸动EV460的长宽高分别为4740×1820×1530mm,轴距为2700mm。与逸动EV300相比,新车主要针对车长和轴距进行了重...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月16日
依旧偏向于舒适 试驾体验长安逸动XT RS 在长安逸动XT(当时名为致尚XT)上市之初,它变获得了自主最美两厢车的称号,这个造型即便是放在现在也不会感到一丝过时,由此可见逸动XT的造型还是非常成功的,而我们今天试驾的长安逸动XT RS则是根据它而进化而来,而这台车与逸动XT最明显的区别就是新车采用了长安自主研发的1.5T+7DCT的动力总成,而这套动力总成能不能配的上RS这个名称我们一起往下看。
外观内饰的设计一直都是仁者见仁智者见智的一件事,新车虽然依旧基于现款车型的设计打造,但最明显的区别就是其采用了双色的设计,而这个双色却不是...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月17日
细节优化配置升级 试驾2014款逸动1.5T 在去年3月份上市的时候,出自长安意大利设计中心之手的长安逸动,就以其动感的造型博得了不少的眼球。作为小改款的2014款长安逸动,自然延续了老款车型整体风格,在外观及内饰细节上进行了优化,配置上也有所升级,而新车最大的变化当然是增加了搭载1.5T发动机的车型。这款已经搭载在致尚XT上的1.5T发动机又将给2014款长安逸动带来怎样的驾乘感受,本篇就跟随我们一起来揭晓答案吧!
因为是小改款,2014款长安逸动的外观和内饰变化并不明显,仅在细节上进行了优化调整。那么2014款长安逸动...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月27日
实力非同一般!长安逸动PLUS实车图解 近日,我们从长安汽车官方获悉,长安汽车旗下PLUS系列的首款轿车-逸动PLUS,目前已开启预售,预售价区间为7.29-10.39万元,并将于本月27日正式上市,新车共推出1.6L与1.4T两种动力的5款配置车型,定位于紧凑型轿车,新车除了采用长安PLUS家族最新的设计语言外,在配置方面也是诚意满满,相较于此前的逸动车型有了很大的提升。另外值得一说的是,逸动PLUS从预售开始仅16天,订单就已破万,达到了10357台,足以说明它的实力非同一般。
基础信息介绍:
①外观整体采用了长安PLUS...
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