与众不同 新款奔驰乌尼莫克Road-railer

奔驰乌尼莫克在七十年前的亮相就注定了它的未来将会与众不同，作为一款出色的农用车平台，乌尼莫克凭借着多样化的平台属性以及强大的越野能力在随后的七十年时间里，成为了一代经典的工具车型。运用领域也广泛的涵盖了从军事用途到赛事用途的各个领域，除了作为工具车平台之外，乌尼莫克也被用作出色的越野房车平台。其中，在乌尼莫克的运用领域里，铁路维护也是一个重要的领域。

在铁路维护的需求下，乌尼莫克被改装为既可以在铁路上行驶，也可以在普通公路上形式。而这款具备铁路行驶能力的乌尼莫克被奔驰命名为乌尼莫克Road-railer。日前，奔驰正式发布了新款的乌尼莫克Road-railer。新车将在本周末的柏林Inno Trans Show上亮相。

相比于普通版的乌尼莫克，乌尼莫克Road-railer为了满足铁路行驶的需求，增加了一套可以通过液压装置操控的列车车轮。而与之匹配的轮胎也采用了特殊的配方，使得轮胎可以在铁轨上获得更大的抓地力和牵引力。由于运行区域为铁路，所以这也使得乌尼莫克Road-railer的拖拽能力有了全面的提升，根据配置的不同，乌尼莫克Road-railer提供了多种牵引能力。入门版的车型至少可以拉动1000吨的货物。

当不需要运行在铁路上时，液压系统会将列车车轮抬起，然后依靠车轮驶离铁轨。整个过程中不需要占据铁轨位置。这也就是为什么在过去的几十年时间里，欧洲的铁路部门一直用乌尼莫克作为车站分流器，用于移动和定位列车。

此次发布的新款乌尼莫克Road-railer增加了一套全新的传动系统，通过液力变矩器和液压系统进行操作。这套新增加的传动系统使得乌尼莫克Road-railer可以使用更多的PTO附件。而除了简单的托运列车之外，乌尼莫克Road-railer还可以设置相关的专用设备用于铁路维护，可以包括高架工作平台、起重机等等。