将10-11月正式上市 全新长安CS35 PLUS

评论本图

8月31日成都车展，全新长安CS35 PLUS正式亮相。作为现款CS35全面升级换代车型，全新CS35 PLUS月销量目标锁定1-1.5万辆。据了解，全新CS35 PLUS将于10-11月正式上市。长安汽车总裁助理兼乘用车营销事业部总经理叶沛在与我们沟通中透露：“经典版CS35和全新CS35  PLUS在未来的一段时间内将采用同堂销售的模式，以此冲击CS35车型年销20万辆的大目标。”

即使已经处于产品周期的末端，现款长安CS35依然是长安汽车的明星产品。截止今年1-7月，其中1月单月销量超过2万辆，截止今年7月，现款长安CS35累计销量超过8万辆。上市6年，现款CS35年销量始终保持在20万辆的级别。

全新CS35 PLUS迎三方面升级智能化是亮点

此次亮相的全新CS35 PLUS将不仅仅是简单的产品换代，而是全方位的升级。叶沛表示：“全新CS35 PLUS是把紧凑级SUV才有的配置放到了小型SUV上面，例如智能化、互联社交以及最为重要的智能辅助驾驶功能，这无异是在小型SUV市场树立了一个新的标杆。”

全新长安CS35 PLUS的升级主要源于三方面：颜值、品质以及最为重要的智能化升级。

值得一提的是，全新CS35 PLUS是以“互联社交”为主题进行打造的专门针对85后、90后的入门级产品。首次搭载了长安汽车与腾讯合作后的智能生态系统—AI in Car。全新CS35 PLUS目前所体现的丰富功能便是长安和腾讯合作的初步成果。

依托于腾讯强大的社交及数据背景，AI in Car智能生态系统支持口语化智能识别，能准确理解车主需求，实现精确导航；能整合车主服务，统一服务账号、支付、运营活动等平台；提供违章查询、停车加油、根据车主位置智能推荐、搜索周边优质服务等内容。此外，系统特意搭建了车主社交平台，微信扫码绑定车辆，可享受集结、途迹、微信位置发送到车等服务，实现好友实时位置分享、在线导航。

除此之外，全新CS35 PLUS采用了最新家族化设计风格，在内饰细节上采用了合资品牌常见的“nappa”皮作为座椅面料，并提升了整车NVH控制效果，从而实现颜值和品质的双升级。

4款新车即将上市SUV/轿车各一半

对于显露疲态的中国汽车市场，叶沛也谈及了自己的判断，他表示：“SUV市场的放缓，长安将调整产品布局，让轿车和SUV回到一个合理的结构中，另外长安汽车要看到消费者不断向上的诉求，围绕消费者定义所有产品。”

2018年，是自主品牌公认的轿车元年，2017年底睿骋CC上市之时，长安汽车便决定在2018年的战略布局由轿车来挑起大梁。今年下半年，长安汽车已经将三款新产品投入市场，分别为第三代悦翔、CS75 PHEV以及第二代逸动XT。简单从车型上来看，长安今年并没有把赌注全压在SUV市场，始终保持着一款轿车一款SUV的节奏，而第二代逸动XT上市后，既有可能是新CS55投放市场，从而保持长安汽车“两条腿走路”的战略布局。

除此之外，接下来的几个月中，长安汽车还将陆续有3款新车型发布，其中2款SUV一款轿车，范围涵盖传统汽油、插电式混合动力以及纯电动等多个领域。如若上述车型全部上市，长安汽车下半年公投发6款产品，布局恰好是轿车/SUV，50%：50%的均衡布局。

结语：

长安汽车近期动作不断，8月25日正式上线的“北斗天枢”智能化战略无疑为长安汽车未来发展方向提供了指引，智能化无疑将成为长安汽车未来产品的标签，全新CS35 PLUS便是阶段性的体现。但长安汽车若想捅破10万元价格的天花板，光有“噱头”不够，要做到品质被消费者认可，才能实现价格的向上、品牌的向上。