综合里程显著提升 试驾长安逸动EV460
无论是从世界大趋势,还是国家政策扶持角度来看,新能源汽车都在未来大有可为,环顾中国新能源汽车领域,以纯电动汽车的发展规模最大,无论是SUV,中型车或是紧凑级车型均有覆盖。除此以外,新推出的新能源车型越来越长的续航里程表现也一解此前消费者对于电车出行难的担忧,今天我们试驾的这台长安逸动EV460相比此前的老款车型就在综合续航里程方面有了显著提升。
2017年10月22日
更加时尚、年轻 实拍图解长安逸动PHEV 10月19日,长安在北京发布了名为“香格里拉计划”的新能源战略。长安汽车总裁朱华荣表示,长安将在2020年建成三大新能源专用平台,并在2025年全面停售传统意义上的燃油车,同时至2025年投入全新纯电动车产品21款,插电混合动力产品12款。
我们今天实拍的这款逸动PHEV便是香格里拉计划里,第一款插电式混动产品。下面,就通过这篇文章为大家详细地进行介绍。
首先我们先来看看这款车的售价。
长安逸动PHEV售价
车型
官方指导价(万元)
补贴后售价(...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月28日
增1.5T+6AT动力 试2014款长安逸动1.5T 2012年第一次接触长安逸动的时候,它毫无模仿迹象的外观设计、绝对高品质的内饰做工以及均衡的驾驶感受就已经让我对它颇有好感了。如今,经过小改款之后的新逸动再一次来到了编辑部,除了一些小细节的改进外,新增的1.5T+6AT动力系统显然是它最具吸引力的地方。
我们的试驾车为2014款长安逸动 1.5T 自动运动尊贵型,官方售价11.79万元,也是新款的顶配车型了,此次改款的最大亮点就是新增的1.5T+6AT动力系统了,所以我们今天就从这套动力系统开始说起。
动力系统 新增1.5T+6...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月16日
挥洒的运动风 试驾2017款长安逸动XT RS 本篇文章的主角——长安新逸动XT RS。不知道当你听到一台车的RS版本时,是否也会像我一样,大脑里不自觉地蹦出个公式……例如:新逸动XT RS=一台新逸动XT+专属涂装车身+运动中网+RS标识+多处熏黑设计+与车身不同色的外后视镜+运动轮圈+运动包围等等……当官方图片公布时,它简直和我想象中的那台车太相似了。以至于我今天第一次见到它时,甚至觉得“用最熟悉的陌生人”来形容它才最贴切。那么下面,请允许我把这个“老朋友”介绍给大家。
外观方面,这台新逸动XT RS整体造型与现款在售的逸...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月31日
提升“看不见 摸不着”试新逸动1.6L 5MT 在如今这个快速消费的时代,前一秒还是热门的话题,也许下一秒就无人问津;今天人们口中的新词汇,两天后再说,可能你就会被打上“Out”的标签,想要跟上节奏,只有不断地更新迭代,这个道理,适用于各行各业。于是乎,每年车展,我们都能听到“首发车型的数量再创历史新高”的消息,不过相比一味地扩充产品线,那种将一款车的品质不断完善的做法更让我欣赏,所以当我看到这辆长安新逸动几乎没变的外观时,我反而比较期待,去体验一下那些“看不见,摸不着”的提升。
● 外观变化不是重点
在试驾前的讲解会上...
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