与现款差别不大 别克新款威朗正式上市
日前,上汽通用别克新款威朗(参数|询价)三厢版正式上市,新车推出搭载1.5L以及1.5T发动机共计5款车型,售价区间为14.69-17.99万元。详见下表:
别克新款威朗三厢版 指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
15S 自动进取型 |
14.69 |
15S 自动领先型 |
15.59 |
20T 双离合领先型 |
16.39 |
20T 双离合精英型 |
17.29 |
20T 双离合豪华型 |
17.99 |
『图为2018款车型』
由于是年款车型,新车与现款差别不大,主要针对不同配置车型进行调整。其中15S自动领先型、20T双离合领先型、20T双离合精英型前大灯升级为LED自适应大灯;15S自动领先型车型新增前排座椅加热功能及后排中央扶手双杯托,20T双离合豪华型增加打孔麂皮绒面内饰。
动力方面,20T车型搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,15S车型搭载1.5L发动机,最大功率118马力,峰值扭矩为146牛·米。传动系统方面,与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。
2015年12月3日
有独特的设计语言 试驾通用别克威朗GS 提起别克威朗GS就不得不说它的原型车欧宝雅特,欧宝雅特一款有着近80年历史的车型,而在1991年欧宝正式将其命名为Astra(雅特),雅特也称得上是一款经典的欧系小钢炮了,而本次试驾的威朗GS的外观设计沿用了海外版的欧宝雅特,二者基于同一平台打造,但是在细节方面威朗GS有着自己独特的设计语言,下面点评君就提大家体验一下威朗GS与三厢版威朗有何区别。
◆与三厢版相差无几
△ 别克威朗GS沿用了三厢版威朗的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,改款发动机可输出124kW/56...
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设计上更加时尚 别克威朗Pro/Pro GS发布 4月18日,中期改款威朗家族正式发布,改款车型命名为威朗Pro,且一并推出了威朗Pro GS车型。新车外观采用了最新家族式设计语言,设计上更加时尚,威朗Pro GS定位运动版,类似于大众速腾的R-Line版本。动力上,新车将换搭1.5T四缸发动机。售价层面,考虑到新车应用到四缸机和其它方面的升级,预计起售价会较现款(15.29万)有所上涨,保持在16万元左右。
外观上,威朗Pro和Pro GS由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是新一代...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月21日
前脸造型更加激进 别克新款威朗已上市 10月16日,上汽通用别克新款威朗以及新款威朗两厢版/威朗GS正式上市,新款威朗共将推出6款车型;新款威朗两厢版/威朗GS共将推出5款车型,动力系统搭载1.5L以及1.5T发动机,售价区间为13.59-18.59万元。详情请见下表:
『新款威朗』
新款威朗在外观方面同样换装了别克最新的家族式设计风格,前格栅采用了最新的飞翼式直瀑设计,同时新车还换装了全新的前包围,两侧进气口尺寸进一步增大,并在周围通过镀铬饰条装饰,进一步提升了运动感。
『新款威朗GS』
而新款...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月28日
一探真实表现 别克威朗1.5T之油耗测试 早前有了别克英朗与君威的良好口碑,上汽通用别克又推出了另一款主打运动的全新产品——别克威朗。而就在此前,我们已经对它做过了全面详细的试驾报告与性能测试,那么威朗1.5T车型的油耗表现如何?是否还会像以往美系车在大众心目中留有高油耗的印象?今天我们就来一探威朗的真实油耗表现。
简单介绍别克威朗
别克目前对于旗下车型在家族元素的应用已经是驾轻就熟,威朗亦是如此。当然,第一眼看它很难与更高级别的君威、君越区分,但这未尝不是件好事。虽然“套娃”做法略有槽点,但事实...
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