不止有超强续航里程 试驾长安逸动EV460
要说如今的中国车市,纯电动汽车就如“狂风暴雨”般砸向市场,甭管是自主品牌、合资品牌,还是进口品牌,都在试图通过这一新兴车型,成为“带头领跑之人”。不过目前市面上绝大多数的纯电动车型,续航里程均300km上下徘徊,能达到400+km的却寥寥无几,更别说超500km的了,简直就如国宝般稀有了。而今天,我们体验的长安汽车首款等速巡航超过550KM的纯电动轿车——逸动EV460。要知道北京到上海的总里程才1000km出头,如果开上它是不是只充一次电就够了呢?当然,它除了超强续航里程之外,还具备怎样的品质呢?下面就随我一起揭晓。
对于长期关注纯电动车市场的消费者来说,对长安逸动电动版车型一定不会陌生,其实早在2015年逸动电动版(第一代)就已经问世,不过受困于当时的市场条件和电池技术等等原因,新车的续航里程仅为200km,但随着近几年电池技术的革新,长安逸动纯电动版也随之更迭,逸动EV460便横空出世。目前,新车已经开启预售,补贴后的预售价为11.99万元,将于10月18日正式上市。
新车亮点:
1、外观与长安第二代逸动燃油版相近,增加了新能源专属蓝色元素;
2、内饰拥有10.25英寸中控多媒体屏,拥有最新版in Call 3.0智能车载互联系统;
3、动力搭载100KW强劲电动机,标配水冷系统,NEDC续航里程为430km,60KM等速续航达到550km;
4、快充45分钟电量即可充满80%;
长安逸动EV460拥有快、慢两个充电口。快充条件下,仅需45分钟即可将电量充至80%。如果您有急事,经过不到20分钟的快充,车辆就能拥有200km的续航里程。换句话说,就是喝一杯茶或者吃一碗泡面的时间;慢充条件下,车辆需要8个小时便可将电量充满。
乍一看,长安逸动EV460的外观设计与第二代逸动燃油版如出一辙,沿用了逸动最新家族设计语言。除了专属封闭结构的“蝶翼式”进气格栅和车身多处的蓝色涂装之外,如果将两者停放在一起,还真是难以分辨,特别是车侧和车尾。说真的,蓝色新能源专属标识做到了点到为止,不仅突出了其专属身份,还没有影响整车的设计风格,而且专属进气格栅又不像市面上很多新能源汽车那样,设计的既夸张又土里土气,反而这种设计会更打动人心。
2018年10月21日
“三合一电驱”系统 长安逸动EV460上市 10月18日我们获悉,长安全新逸动EV460将于今日正式上市,新车共推出两款车型补贴前官方售价区间为20.34万元和21.54万元,补贴后(国家补贴+地方补贴)统一价格为11.79万元和12.99万元。新车搭载最大功率为136马力(100千瓦),峰值扭矩为254牛·米的电机,NEDC工况下综合续航里程可达430km。
长安逸动EV460指导售价
车型
补贴前指导价(万元)
补贴后售价(万元)
智享版
20.34
11.79
...
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