10月12日全球首发 大众全新帕萨特消息
帕萨特是上汽大众旗下的一款中型轿车,也是其销量主力车型。小编从上汽大众官方获得了全新一代帕萨特预告图,新车将于下周(10月12日)全球首发,并于年内正式上市销售。新车外观采用了大众家族最新的设计语言,尺寸方面相比现款车型大幅加长,其轴距加长68mm。
全新一代帕萨特基于MQB平台打造,长宽高分别为4933×1836×1469mm,轴距为2871mm,相比现款车型长度、宽度、轴距分别提升61mm、2mm、68mm。与竞争对手丰田凯美瑞相比,新车在尺寸方面拥有较大的优势。
动力方面全新一代帕萨特搭载1.4T、2.0T(分低/高功率)发动机,最大功率分别为110kW、137kW、162kW,峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、370Nm。与丰田凯美瑞搭载的2.0L发动机相比,新车搭载的2.0T高功率发动机在峰值扭矩上占据较大的优势。此外新车还提供1.4T发动机与电动机组成的插电混动系统。
全新一代帕萨特采用了大众品牌最新的设计语言,前脸配备点阵式进气格栅,上方装配了粗壮的镀铬装饰条,LED大灯组内部加入了透镜结构。保险杠下方加入了扰流板,两侧为雾灯区域。车身侧面使用了双腰线布局,搭配双五辐式铝合金轮毂(可选装16/17/18英寸三种规格),营造出不错的运动感。车尾灯组融入LED光源,中部加入“PASSAT”标识。
2011年10月24日
听大师讲国学 品鉴新大众帕萨特1.4TSI
10月23日,上海大众“十二年精彩轮回 一路辉煌历程”在北京丽景湾国际酒店举行。在听大师讲解国学的同时。也品鉴了全新大众帕萨特1.4TSI的高效动力。编辑应邀全程参加了此次活动。
国学大师为我们讲解了中国文化的和信仰的根源。 并阐述了国学在现在的重要性。主办方安排这样的讲解主要是考虑到新帕萨特的用户群多为25-35之间的用户。而且专业的教练也为我们讲解了全新帕萨特的主动安全技术。
试驾场地并不大,主要都是些竞技趣味的比赛。路线很简单主要是体验新帕萨特的...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月19日
配置全面 动态测评全新帕萨特V6旗舰版 还记得很久以前,第五代帕萨特进入国内时,我还经常研究车尾的排量标识,当2.8V6的字样映入眼帘,年幼的我没来由的就对这款车抱有一丝崇敬之心,似乎他的缸多了,就理所当然的强悍了。到我真正去认识VR6的时候,已然过去了很多年。不过对于一个上海人来说,对本地汽车产业的好感依然伴随着我。虽说很多时候,这样莫名的好感会造成很多先入为主的情况。
这次试驾的车型是上海大众的全新帕萨特V6旗舰版,是V6车型两个版本中售价较低的一款,售价31.08万元。更豪华的旗舰尊贵版售价32.28万元,相...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月4日
定位更加高端 官图解析全新大众Passat 1973年首次推出,至今共销售超过2200万辆,在过去的40年,Passat车型无疑是成功的家用中级车典范。时至今日,第八代Passat(Passat B8)依靠MQB平台换装而至,作为该平台第一款中级车,全新Passat被大众赋予了更高的使命,去挑战豪华中级车的圈子。但问题来了,作为大幅降低制造成本的车型,却要卖更多的钱,是大众疯了?还是全新的Passat真的具备这“硬实力”,此事值得琢磨。
体验读图模式
● 尺寸真的没有加长
● 改变,从大...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月23日
全方面调整 曝上汽大众中期改款帕萨特 小编从上汽大众官方获悉,中期改款帕萨特最快将于今年年内上市。目前官方尚未公布关于中期改款帕萨特的信息,预计新车在外观、内饰、配置等方面将作出调整,动力方面则继续搭载的1.4T或2.0T涡轮增压发动机。新车上市后将与姊妹车型一汽-大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型展开竞争。(配图为现款车型)
尺寸方面新车预计保持不变,长宽高分别为4933×1836×1469mm,轴距为2871mm,相比雅阁、凯美瑞以及同平台的迈腾更占优势。动力方面,预计中期改款帕萨特将搭载1.4T或2.0T高...
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