会抓鱼的熊 动态实测特斯拉Model S 100D
驾驶感受
没有了挡位的束缚,100D驾驶起来真的犹如丝般顺滑。而且随叫随到的动力响应,无论在城市街道还是高速上,都是内燃机所无法比拟的迅速。
前双叉臂后多连杆的结构怕配合空气悬挂,在保证舒适性的同时留给驾驶者路感来丰富驾驶乐趣。
3挡转向助力模式可调,大部分人都可以找到适合自己的力度。虽然时电子助力,但依旧精准且沉稳。
在不过分要求动能回收的时候,它在滑行的时候更像一台汽油车,逐渐减速。但如果需要维持续航里程,滑行时的回收力度就会略大,但在车辆减速的末端基本停止回收,以保证乘客的舒适性。
多媒体系统升级
视频:特斯拉Model S 100D多媒体系统体验
100D此次对车载微控制单元(MCU)进行了升级,虽然在UI上没有任何变化,但在实际体验中,响应速度的变化可不是一星半点。
此前就有外媒对其进行了测试,称其响应速度是旧版的2倍。这使得多媒体的响应速度与Model 3处于相似水平。在我的实际体验中,印象最为深刻的就是在于地图的缩小和放大处理。老款车型在进行放大操作后,会出现大面积的白色马赛克,需要一段时间之后车机反应过来才能将地图重新补全。这次升级之后,手指不离开屏幕不停的放大和缩小,基本是手动图动,没有出现此前的情况。
不知是不是心里原因,即便是分屏显示,我也认为显示效果变得更为细腻。
在打开网页时,基本上属于“秒开”,不会出现像从前那样一直加载直到快失去耐心。
编辑点评:作为特斯拉MOdel S车系内最具性价比的车系,MOdel S 100D加速令人满意,续航也不会让人产生焦虑,更重要的是最为关键的多媒体系统得到升级变得更具有可操作性,使得竞争力进一步提升。我相信随着时间,100D会愈发的均衡,均衡到你难以想起内燃机车。
2016年11月7日
整体设计偏向时尚风格 比速T3正式下线 日前,我们从比速汽车官方获悉,其首款SUV车型比速T3将于今年10月27日正式下线。新车定位为一款小型SUV。此外,据我们了解到的消息,比速汽车将会在11月初举办其品牌发布会。
比速T3的整体设计偏向于时尚风格,新车前格栅与大灯采用整体式设计,两者的结合部采用镀铬装饰,整体营造出飞翼式造型,格栅中央为比速“BISU”标识。车身尺寸方面,比速T3的长宽高分别为4350/1825/1685mm,轴距为2565mm。
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或2015年上市 最新英菲尼迪QX30路试谍照
近日我们从国外媒体得到一组关于全新英菲尼迪QX30的路试谍照,由于之前已经由消息透露称QX30将在2015年正式上市,因此,QX30很有可能率先在2015年1月份的北美车展或2015年3月份的日内瓦车展亮相。
作为同门Q30的Crossover版本,QX30有着更为动感且充满力量的车身线条,尤其是其拥有家族式设计的尾部轮廓。QX30将与Q30将使用和奔驰 GLA Class与A Class共享的MFA平台,Q30计划将在2015年中期进行量产,生产厂为日产在英国的桑德兰...
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完全不同体验 亦庄“尝鲜”体验自动驾驶 10月11日,在长沙、广州等地开放之后,百度自动驾驶出租车服务正式登陆北京。百度官方表示,即日起,北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点,无需预约可直接通过百度地图APP或下载独立APP Apollo Go下单免费试乘。小编开启了一场与日常叫车完全不同的体验......
▼路边停靠需安全员接手
与普通车辆不同的是,在乘坐百度自动驾驶出租车时,笔者注意到车内部进行了大量的改装。整个座舱内部共加装了3块PAD屏幕。其中,中控台的PAD屏幕上显示的是实时路况,可供安全员观察;前排杯架处...
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