颠覆性升级 巴黎车展实拍奥迪全新款Q3
座椅方面,采用皮质材料包裹,有着很厚实的填充物,整体的包裹性也非常出色,我们也可以看到手动腿托的的设计,后排座椅也才采用了与前排相类似的设计,并且坐垫长度相比老款也有所增加,在长途驾驶可以大大减缓疲劳感的出现。
总结:虽然这次在巴黎车展上亮相的全新奥迪Q3还并未进入国内,但从已知的信息我们可以看到,新车无论从外观还是内饰方面都得到了全面的升级,更精致的设计很好的提升了Q3的豪华感以及科技感,在设计上也更符合年轻消费者的审美,而空间方面,车身尺寸的增加也很好的增加了车内空间,它将给竞争对手们带来更大的压力。
2013年4月28日
小家伙终于国产了 试国产奥迪Q3 35TFSI
外观方面,这台国产车型与进口版本没有什么明显的区别,不至于让买了国产Q3消费者感到有落差。Q3的车身尺寸为4385×1831×1608mm,轴距则为2603mm。小巧的身材在长度和轴距上要落后于竞争对手宝马X1,在宽度和高度上Q3还算有些优势。
一直擅长“玩灯”的奥迪给Q3配备了一款辨识度极高的头灯,“返璞归真”的LED日间行车灯采用了最简洁的线条。尾灯与头灯风格相同,但是不得不说,我个人真的不太喜欢Q3尾灯的效果,有些过于单薄了。
我们试驾的35TF...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月17日
品质不输进口 实测国产奥迪Q3 40TFSI 国产最低配置售价较进口Q3便宜9万多或许是心动重点,但价格定位全面压倒性逼迫竞争对手宝马X1才是真正好戏,突破心理价位的优越感对于中国消费者的确有着不小的杀伤力,好戏才刚刚开始....。尽管两驱版奥迪Q3低价强力来袭,漫天遍地35TFSI文章如雨后春笋应接不暇,但许多朋友依旧关注顶配40TFSI的性能及功能表现,毕竟高低配两者相差14万之多,总会带来更多的惊喜在里面。在经过与国产奥迪Q3顶配40TFSI的一天体验和测试之后,笔者得出了两个结论:中低配35TFSI依旧是Q3的主力军;顶配40TFS...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月7日
主打青春运动牌 试驾体验奥迪Q3 40TFSI
奥迪Q3进入人们的视野已经有一段时间了,而国产奥迪Q3也即将上市。对于Q3而言,国产与进口版的外在差别很小,完全是内在变化大于外在,而我更愿把它看做是一款全新车型。因为在它的身上,展现着奥迪品牌在人们心中少有的一面,那就是年轻活力。
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国产Q3在外型上与进口版基本没有区别,而对于这样一张“奥迪面孔”我们已再熟悉不过。虽然前脸与奥迪Q5有些相像,但由于车身更为紧凑,在奥迪Q3身上展现出的...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月25日
共推出7款车型 奥迪Q3 30周年版正式上市 近日,一汽-大众奥迪官方宣布奥迪Q3 30周年版车型正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为24.90-34.28万元。
编辑点评:全新奥迪Q3外观方面较现款车型有了较大的改变,整体看来显得更为个性,配置方面也进行了升级,该车依旧提供30TFSI/35TFSI和40TFSI三种动力选择,可以为之带来足够的动力。
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