东欧小钢炮 实拍斯柯达Vision RS概念车

  纠错  2018/10/9 17:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

且不说产品力如何,斯柯达的造型设计一直是我比较喜欢的类型,从速派、新明锐到“柯”字辈的一系列SUV,在国内取得不错销量的原因显然不会是拗口的名字或者“细节配置”,出色的外观造型相信才是得到大部分消费者认可的竞争力。

而在服役了近10年的原斯柯达设计总监Jozef Kabaň在2017年初“跳槽”宝马之后,斯柯达在设计上也面临着挑战。时隔一年半,巴黎车展期间,斯柯达也是带来了VISION RS概念车,一方面算是新设计总监Oliver Stefani的一份答卷,另一方面,也展示出斯柯达品牌对未来紧凑型车的一些想法和思路,我们不妨一起来看看。

斯柯达Vision RS上的指纹识别、心率/血压监测等让我们看到科技在汽车上新的尝试,而在欧洲严苛的排放法规和愈演愈烈的“清除”传统动力汽车的“规划”下,“小钢炮”这种车型似乎也确实需要换一种模式生存了,混合动力或者是纯电动力,你们能够接受吗?

2016年6月2日

心之向往 试驾北汽幻速HSF 1.5L尊贵型
     提起前置前驱你们都想到什么?买菜车?操控有妥协?还是低成本的代名词?但低成本可不是什么坏事,特别是考虑到今天的主角北汽幻速H3F(预)售价区间也就落在5.98-6.90万而已,这意味着本来不多的预算现在能更多地花在那些大家更在意的地方了,与此同时车辆的可靠性、NVH性能甚至燃油经济性都一块儿能有所拔高。与他前置后驱的胞兄H3对比,这些改变难道不就是你们最想要的么? ● 在家用道路上一往无前   正如文章开头所提到的那样,对于家用车而言,即便是载人数量较高的7座车...查看全文>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号