实际容积很可观 英菲尼迪QX50储物测试

    作为全新一代的英菲尼迪QX50并没有进行国产加长手术，看似这样对它十分不利，但实际体验后，车内空间还是非常宽敞，在同级别车型当中也是很有竞争力，而今天我们抛开这些话题，来看看这款车在日常人性化方面又有何优势呢？ *page* 总结：综合来看这款全新一代的英菲尼迪QX50，在设计上给人耳目一新的感觉，同时高档的内饰彰显了这款的豪华，人性化方面，在多处设计上虽然看似不大的储物格，但实际容积还是非常可观，更重要的是再打开后...查看全文>> 更多相关>>

    2019第二代英菲尼迪QX50（后面简称QX50）于2018年6月上市，共有六款车型：两款两驱、四款四驱，官方售价为33.38-36.98万元之间，如今市场上有大约四万元的价格优惠。今天我们就来看一看它的最低配车型两驱菁英版配置如何，是否值得购买。 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱菁英版 *page* *page* 总结： 如果您是老司机，无需...查看全文>> 更多相关>>

    拥有英菲尼迪顶尖VC-T技术的全新一代QX50，以更加激进的造型焕然重生，而在新车上我们不仅看到了英菲尼迪未来的设计方向，也更好的感受到它为驾驶者所带来不一样的驾驶体验，而这款可变压缩比的发动机在性能表现上到底如何呢？ *page* 总结：身披英菲尼迪最新技术的英菲尼迪QX50在国产后并没有进行习惯性的加长，起初我们对此表示疑惑，但拿到这款车后经过几次的体验，反而绝对不加长也有它的道理，足够满足需求的后排乘坐空间，不会因为短短的几十毫米的提升而产生质的变化，而...查看全文>> 更多相关>>

    小编从东风汽车有限公司官方获悉，东风英菲尼迪全年累计销售35,035辆，较去年28,868辆同比增长21.36%，12月销售4,683辆，同比大涨83.6%。主力车型英菲尼迪QX50全年累计销量21,976辆，同比大涨108.9%，12月销量2,769辆，同比增长22.5%，表现亮眼。 2018年6月车型换代，QX50在2019年迎来了完整销量年，产品力的提升换来了全年销售21,976辆的成绩，同比大涨108.9%，12月销量2,769辆，创全年单月销量新高。同为日系豪...查看全文>> 更多相关>>