11月将首发 奥迪首款量产电动车e-tron
小编从奥迪中国官方获悉,奥迪首款量产电动车e-tron将于11月开幕的中国国际进口博览会上发布。新车基于奥迪纵置模块化MLP平台打造,NEDC工况下续航里程达500km,超过特斯拉Model X、捷豹I-PACE等竞品。此外,奥迪中国总经理欧阳谦表示:“奥迪e-tron将很快以进口车身份入市,并于2020年在一汽-大众实现国产。”根据奥迪此前的规划,新车或于明年3月份正式上市。
奥迪e-tron三大亮点:
1、奥迪首款量产纯电动SUV;
2、科技配置丰富,中控台配备3块LED液晶屏;
3、NEDC工况续航里程达500km,快充模式下可实现30分钟充满80%电量。
e-tron采用奥迪SUV家族最新设计语言,前脸配备八边形主动式进气格栅,格栅内部搭配多条幅镀铬装饰,矩阵式大灯组内部融入了LED日间行车灯,保险杠两侧为进气口。车身侧面腰线为三段式,风阻系数仅为0.28Cd,充电口位于右侧前翼子板处。车尾部分,贯穿式OLED灯组成为一大亮点。
内饰方面,奥迪e-tron极具科技感。12.3英寸液晶仪表可进行不同显示模式的切换,中控区域配备两块尺寸分别为10.1英寸与8.6英寸的高清触摸屏,上方屏幕用于控制信息娱乐与导航系统,下方屏幕可控制空调、座椅加热等功能。此外,新车还将提供多视角及盲区监测等功能,可更好的辅助驾驶员在停车和复杂路况行驶时观察路面情况。
动力方面,奥迪e-tron将搭载前后双电机组成的四驱系统,电机最大功率为300kW,0-100km/h加速时间为5.5s,最高时速为200km/h。三元锂电池组容量为95kwh,NEDC工况下续航里程达500km,领先捷豹I-PACE、特斯拉Model X。此外,新车在快充模式下可实现30分钟充满80%。
2020年11月26日
提升科技感和运动感 奥迪e-tron配置升级 近日,奥迪e-tron和e-tron Sportback车型的产品配置得到更新升级。新车将采用全新的充电系统,在家中的充电功率可达22 kW,慢充充电时间缩短至5小时。该充电系统具有5英寸触摸显示屏,可以通过myAudi应用程序远程操控。目前,奥迪e-tron 55和e-tron Sportback 55已提供这个功能,“50”和“S”车型则将在2021年年中开始提供。此外,奥迪e-tron车系还对方向盘和自适应巡航系统进行了升级,同时推出一款全新22英寸轮毂,科技感和运动感均得到提升。
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查看全文>> 更多相关>>2017年8月20日
凸显轻盈感 奥迪E-Tronquattro路试谍照 按照奥迪的计划,未来将会投入大量的精力用于新能源车的研发。此前,奥迪曾推出过一款E-Tronquattro概念车作为奥迪新能源车序列的预览。而随着新车研发项目的持续进行,日前量产版的奥迪E-Tronquattro也正式曝光了路试谍照和相关信息。新车在上市之后将锁定特斯拉Model X作为主要竞争对手。
从曝光的谍照上来看,量产版的奥迪E-Tronquattro在整车形象的塑造方面非常有创造性,至少在奥迪家族的跨界车序列里算得上是特立独行的一位。在车身上装部分,奥迪E-Tronquattro...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月12日
就是nei味儿 试驾体验一汽-奥迪e-tron 奥迪e-tron作为奥迪旗下的首款纯电动SUV产品,自问世以来便饱受关注。自2015年概念车首发,再到全球各大车展的量产版亮相,发布,海外试驾……几年之后,奥迪e-tron国产车型终于来到了我们的面前,就在刚刚过去的4月11日,一汽-奥迪e-tron在海南三亚正式上市,价格为54.8-64.88万元。相比国内在售的竞品特斯拉Model X要更加亲民,优势更加明显,而与同为豪华品牌的对手奔驰EQC、捷豹I-PACE相比,则占据了错位竞争的优势。
一汽-奥迪e-tron共推出三款车型,动力方面...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月6日
力作纯电领域标杆 奥迪e-tron实车解析 在当前称特斯拉的“SEXY”产品为纯电车型领域的标杆好像并没有什么不妥,但这种评价似乎不能维持多长时间了……如今保时捷、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等传统豪华汽车品牌已经在调转庞大身躯转向新能源领域,你很难否认这些在燃油车领域已经打造出标杆产品的汽车厂商不会在纯电领域重新确立一个标杆。
按照已经公布的计划,明年会是传统豪华汽车品牌集中推出纯电动车型的一年,标榜科技且急于为母公司大众集团正名的奥迪显然已经迫不及待了,其旗下首款纯电驱动车型e-tron Concept量产版有望在2018年年底率先登陆...
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