或2019年量产投放 大众皮卡国内专利通过

今年3月，大众在纽约车展发布了Atlas Tanoak概念车，这是一款来自于MQB平台，基于大众SUV车型Atlas打造，采用承载式车身的皮卡！皮卡车事独家获悉，这款车很有可能在2019年量产投放，而且主攻市场是北美和中国！

10月19日，我国国家知识产权局公告了一组大众全新皮卡的专利图，它正是Atlas Tanoak概念皮卡！如此一来，Tanoak成为第三款通过官方渠道引进我国汽车市场的进口皮卡车型的可能性大增，一旦成行，他将是在国内出现的首款承载式皮卡！

大众Atlas Tanoak的外形设计颇为现代，最为突出的特点是大量使用了LED灯带，尤其是在车尾处做到了奔驰X级皮卡曾幻想使用却最终没有实现的环形LED灯。曾有人调侃称，这款皮卡就是为中国而生，因为它自带反光条属性。不仅如此，标配前绞盘也是一大特色！

根据皮卡车市掌握的信息，Tanoak皮卡长5438毫米，宽度为2030毫米，高度为1844毫米，整体尺寸比大众Amarok皮卡大。在轴距上，Tanoak达3260毫米。

在货箱大小上，Tanoak的尺寸同样大于Amarok，长1627毫米，宽1450毫米，高530毫米，此外，设计别出心裁，防滚架为“子母式”设计，内部架体能以货箱两侧栏板上边缘处为滑轨滑出，底板和两侧栏板均采用隐藏式内绳钩设计，不影响箱体类货物的摆放。货箱门还有液压撑杆助力。

Tanoak皮卡的货箱在靠近驾驶室一侧开门设计，用户可在车内随时向货箱拿取或放置物品。

在动力上，3.6升V6 FSI自然进气发动机是率先曝光的Tanoak皮卡的标配，能够输出280匹的最大马力以及350牛·米的峰值扭矩。2.0T汽油和柴油四缸发动机是可选动力。

在传统系统上，Tanoak皮卡采用八速自动变速箱以及4Motion全时四驱系统，轮胎采用规格为265/55 R20的大尺寸轮胎，8.5秒内可完成0-96公里/小时的加速，最高时速可达每小时190公里。

在内饰上，Tanoak皮卡大量使用高档材料，细节做工极为精细，匹配高清数字设备和大众最新的触摸屏信息娱乐系统，后排预留了充足的腿部空间并设有空调出风口。

值得一提的是，大众Atlas Tanoak后桥设有电子差速锁，并有多种驾驶模式。