从外到内都有变化 试驾新款福睿斯1.0T

还记得福睿斯刚刚面世的时候，它以低廉的价位主打入门级紧凑型车市场，对于福特来说是个有想法、有远见的一步棋，随后诸多厂商纷纷效仿，中国品牌也不断发力。几年过去了，竞争仍旧激烈，所以在这个节骨眼上，我们也迎来了福睿斯的改款车型，从外到内都有变化。

它的到来还有一个重要的变化是整体售价下调，8.78-11.98万元，入门车型降了0.9万元，配置上多了ESC、发动机启停和上坡辅助，变速箱也从5挡手动升级到6挡，另外新增了使用1.0T发动机的顶配车型，将是我今天主要给大家介绍的。

福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自动臻享型

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报价:11.48万0.50万

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虽然尺寸没变，但得益于前脸的变化，新款福睿斯看上去更有朝气，对于预算有限，购买首部车的年轻消费者来说，至少它从外表上看上去更吸引人了，新的中网造型还带来了更多的“马丁”感，另外值得一提的是，格栅不仅造型有变化，还增加了主动开闭功能，这样可以减少暖机时间，降低风阻，利于油耗。

 它11.98万元的售价相比老款1.5L顶配车型降低了2500元，除了三缸涡轮增压发动机的加入，配置上也多了无钥匙进入/启动、大灯光源从卤素升级为氙气，并伴有LED日间行车灯和自动大灯功能。

 福特为福睿斯顶配车型配上了17英寸轮圈，多辐造型，略显老气，和新面貌不太搭调，不过有一点值得一提，福睿斯中高配车型有了胎压监测功能，这很不错。

 车尾的变化不大，乍一看也就发现两处，不过整体的视觉提升也是照样明显，不像老款那样土气了，虽然是一次改款，但厂家用心程度值得点赞，能琢磨出大家喜欢什么，这点也是不易的。

 中控的整体造型没变，来了个大屏，高级感一下子提升不少，会让人暂时忘掉这是台入门的紧凑型车。除了高配增加大屏之外，新款福睿斯也换装了炮筒式仪表，显然也是为了讨欢喜，视觉效果不错。

大屏的到来伴随着功能的丰富，导航、倒车影像都有了，需要说明的是，福睿斯车机配备的导航来自凯立德，在易用性方面跟高德导航还是没法比；娱乐方面功能还是挺丰富的，无论是通过连线还是蓝牙都能播放手机里的音乐，只是福特没有在走线方面下功夫，尤其是使用中控顶部的接口时，手机线垂下来影响美观。