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“另类”新青年 试驾体验全新一代途胜

  纠错  2018/11/5 10:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 从2004年亮相芝加哥车展之后,现代途胜这款车型已经走过了14个年头。不可否认,早些年间北京现代凭借着自己合资品牌的身份和极具性价比的价格,的确是在国内获得了不错的市场份额。但如今,随着其他合资品牌车型价格的不断下探,在热门SUV市场的厮杀已进入白热化阶段。北京现代想要在紧凑型SUV市场占有一席之地,途胜这款车型的重要性不言而喻。

时隔三年,现代推出了第四代途胜,拥有年轻的造型设计、出色的智能安全驾驶系统以及时下流行的车联网功能。如今的它给人的感觉更像是一个“另类”的新青年,迸发出难以抗拒的年轻活力。

外观:“另类”青年带来别样感觉

要说新车在外观上最有特点的,那么必然是它的前进气格栅造型设计。其与LAFESTA 菲斯塔的进气格栅较为相似,但放在SUV身上就有了一些别样的味道,至于好看与否就只能见仁见智了。

外观小结:看的出来,新车的外观设计想要往年轻运动方向走,但在前进气格栅的造型上的确有些用力过猛。不过,其他方面个人感觉还是处于在线状态的,侧面线条较为动感,尾部的造型也有着较高的辨识度。同时,在外观配置方面,新车达到了该级别应有的水准,这一点还是值得肯定的。

2021年3月5日

革新再现往日辉煌!全新现代途胜L实拍
    途胜多年来在中国市场的口碑还算良好,记得在十多年前,途胜的定位可要比现在高不少,较为硬派的设计很符合中国消费者的审美。在满大街夏利、千里马、捷达的年代,谁家要是买了辆索纳塔,邻里街坊便会认为你日子过得不错。若是买了辆途胜,更是会对你刮目相看。 其实在此前途胜销量还是不错的,征战多年也积累下了不错的口碑,绝对算得上北京现代的主力车型,可是到了现款却有些疲软了。当然,这与其产品力关系不大,主要还是韩系车型整体的颓势影响的。不过此番全新一代途胜L的推出,相比现款可是变化不小。不仅外观大变样,轴距...查看全文>> 更多相关>>
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