汉腾X5团购>>

纯电动SUV新兵 试驾汉腾X5 EV老兵出行版

  纠错  2018/11/5 10:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

记得今年上半年,一张名为“新能源新造车势力车标大全”的图片在微信中被大量转发,各式各样的LOGO让人眼花缭乱。而除了这些应新能源发展趋势而生的新能源汽车品牌外,我国绝大多数的传统车企也紧跟新能源的步伐,这其中就包括了到这个月正好成立5年的汉腾汽车,在上个月刚推出旗下新款X7 PHEV之后,又将在今年的广州车展上带来旗下首款纯电动车型--X5 EV。

从车型名称我们不难看出,汉腾X5 EV是在汉腾X5的基础上“新能源化”而来,有关汉腾X5燃油版车型的试驾体验,各位可点击下方图片前去观看。所以这里我也不再对X5 EV的设计做过多赘述,X5 EV与X5的不同点会单独说明。

汉腾X5新能源 2018款 基本型

汉腾X5 EV保留了的X5悬浮式车顶设计,这也是除了前格栅之外的又一个设计亮点。另外我们再看车身尺寸,X5 EV与X5的车身尺寸相同,与同级别的其他一些车型相比,在身材上还是显得娇小了一些,不过目前在纯电动紧凑级SUV这一细分市场中可选的车型数量并不多,各车型之间的尺寸差异也仅是厘米之差,所以尺寸问题并非购车考虑的第一因素。

虽然还是使用更换格栅这种新能源化的老套路,但点阵状的格栅确实让X5 EV看起来精致不少,相比燃油版的X5也更吸引眼球。此外X5 EV也并未在车身上使用过多的蓝色元素,个人认为只将车标改为蓝色背景的做法还是很得当的,不会显得过于俗气。

2018年11月5日

紧紧跟上当代脚步 抢先试驾汉腾X5 RV
    汉腾作为近年来新兴的造车品牌,继推出了X5和X7两款SUV车型后,打造出了插电混动版本的X7车型。要跟上当代脚步十分重要,而时下的脚步即是电动化。 绰绰有余的动力 城区使用足够 永磁同步电机前置+中置减速器+前轮驱动,这是很多电动车的标准配置。95kW与260Nm的数据也并不亮眼,但实际使用情况下绰绰有余,加速基本可以做到得心应手,在市区和快速路段都可以满足需求。 油门的调校十分线性,配合恰到好处的电动机输出,让这台车甚至有一些传统燃油车的味道,虽然丧失了电动车的那股“冲劲”,但不...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号