遇到“彩蛋” 体验现代汽车高性能N系列
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2018/11/8 16:07:00
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在造型方面厂家也进行了性能化的提升,我们可以看到车辆虽然整体还是保留了原型车的造型,但是车身每一处几乎都进行了处理,从前脸到车尾许多部位都换装了空气动力学的运动套件,并且还增加了专属的N logo。
而在车内,我们不仅能看到非常性能化的内饰设计,同时方向盘上不仅带有N logo,上边还提供有普通模式和N性能模式的切换功能。多功能仪表盘也进行了更为性能化的处理,时刻刺激着驾驶者的感官体验。并且为了让驾驶者和乘客在车内获得更好地驾乘感受,车内专门提供了赛车风格的桶型座椅。
2018年1月18日
特点的两厢 全新一代Veloster飞思实拍
现代Veloster飞思是一款非常有特点的两厢小车,它的轿跑外观、独特的尾部还有最大特点——不对称车门设计都让人印象深刻。从2011年第一代车型问世至今,Veloster飞思的市场表现其实都是叫好不叫座,但这样一个非常概念化的小车能存活至今,也算是成功了。这次的北美车展上,现代带来了Veloster飞思的全新车型,也就是第二代车型,快来看看吧。
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查看全文>> 更多相关>>2012年1月13日
直指高尔夫! 实拍Veloster飞思增压版
我们不得不承认,当各大汽车厂商都在追求创新时,现代首先迈出了很有勇气的一步,一款只有三个车门的动感小车应运而生。而现在,飞思的动感已经不再局限于外观和内饰,在刚刚开幕不久的底特律车展上,现代发布了飞思增压版,正式加入竞争日趋白热化的“T家族”。
不可否认,飞思给人最初的印象似乎只是一款只有三车门的时尚小车而已,而随着时间的推移,飞思已经将这个卖点慢慢淡化,而后展现给我们的是其出色的操控和过硬的品质。可以说,增压版的推出其实并不意外,毕竟一款将竞争对手锁定在高尔夫的车型怎么能够没有“T”...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月11日
第三门不是后门 试驾现代飞思Veloster 三门轿跑车什么样?两个侧门+一个后门?这是常规的做法,现代飞思Veloster可不是这样,这款韩式轿跑车在驾驶员左边有一个车门,而在副驾右边有两个车门,这样不对称的1+2车门形式可够新鲜的,飞思算是当今市场上“十亩竹园一根笋——独一无二”了。
因为特别,所以更受关注。在试驾之前,我仔细查看了一下车身两侧,两边造型风格一致,只是右侧比左侧多了一条缝线。右后门的拉手“藏”在黑色的车窗上,不注意的话,还不知道这里有个“开关”。
这款车还没上市之前,因为是韩剧《城市猎人》主角的坐驾,就已被很多人关注...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月15日
比肩高尔夫GTI 体验飞思Veloster 1.6T 进口现代Veloster飞思引入国内市场快一年了,上市之时虽然借助着韩国明星李敏镐的十足人气,吸引了诸多目光和眼球。不过在激动之后、兴奋之余就回归了平淡,普通版的飞思在市场上的表现,并不尽如人意。不过随着飞思的高性能版本,飞思1.6T在今年4月份的北京车展亮相,飞思变身新锐钢炮。发动机的性能参数在同排量中几无对手,甚至敢比肩高尔夫GTI,这样的卖点你认为还不够吗?下面就让我们去细细品玩一下这款新锐钢炮吧。
车型信息 备注:● 标配○ 选配- 无
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