硬实力究竟如何 实测雷克萨斯ES 300h
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2018/11/8 16:28:00
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当生活归于平静,你需要一辆雷克萨斯ES 300h,这是我驾驶这台车几天后,作为年轻的专业测试编辑对于它最强烈的感想。一直以来,雷克萨斯在豪华车领域都是独树一帜般的存在。和欧美系豪华车不同,雷克萨斯给你的豪华感是东方式的典雅。比起机械感、工艺感带来的豪华,雷克萨斯更在意典雅、温馨感。以上都是感受的描述,那么硬实力怎么样?接下来要看看它在X-Test中表现如何!
外观展示:
车身尺寸对比 |
车型 |
雷克萨斯ES |
奔驰E级长轴 |
宝马5系 |
奥迪A6L |
长(mm) |
4975 |
5065 |
5078 |
5036 |
宽(mm) |
1866 |
1860 |
1868 |
1874 |
高(mm) |
1447 |
1476 |
1500 |
1466 |
轴距(mm) |
2870 |
3079 |
3108 |
3012 |
2012年4月10日
深知中庸之道 解读雷克萨斯全新一代ES 雷克萨斯在几天前的纽约车展上发布了全新ES系列轿车,该车的外形、内饰和车身尺寸都有很大的变化,以此突出年轻、运动化的主题,同时也更加重视后排乘员的舒适性,不过其中最具亮点的还要数ES300h车型,因为它是ES车系历史上的第一款混合动力车型。
诞生于上世纪八十年代的ES系列至今已经发展到了第六代,是雷克萨斯历史上销量最高的车型之一,在相当长的一段时间内它都在扮演着雷克萨斯入门级车型的角色,这样的情况直到2001年IS系列诞生才结束。
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一场精英间的对话 试驾体验雷克萨斯ES 当职场的中坚力量与同为雷克萨斯车系中坚力量的ES车型相遇,一场精英间的对话就此展开……
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查看全文>> 更多相关>>2012年4月12日
华丽的转身 官方图解第6代雷克萨斯ES 这台车真漂亮,乘坐起来安静极了,还是自动挡,能播放CD……,看到雷克萨斯ES,我突然有些怀旧,那个时候我上小学二年级,还只知道它叫凌志,很豪华。在国内,相信大多数人,认识雷克萨斯ES是从第二代车型开始,大约在上个世纪90年代初期,国内曾进口过一批ES,不少车型到现在仍然在服役。人毕竟不能老在怀旧中活着,时过境迁,如今的ES已经发展到了第六代,变化的是科技化的全副武装,不变的是那份逐渐沉淀的豪华。
[雷克萨斯ES 39.0-65.1万]
每当谈到雷克萨斯,有些人总是会叨叨它年头短没沉淀。没...
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舒适占主导 雷克萨斯ES全方位质量评测
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯车系中,ES是最可以完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。同时雷克萨斯ES又是雷克萨斯在商务车市场中的主打车型,也是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系。那么雷克萨斯ES在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢?下面就让我们一起通过来了解一下。
一、外观部分
全新雷克萨斯ES的前部设计,延续了雷克萨斯家族的明显特征。新ES采用了鹰眼形氙气大...
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