皮卡巨头的又一力作 试驾体验长城风骏7

  纠错  2018/11/12 10:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

1998年,长城首次摘得皮卡销量桂冠。这一头衔已经保持到了2017年,眼看已到2018年年末,长城皮卡的销量仍然领先。连续20年销量冠军的名号有些恐怖,但也足以说明了长城在这一领域的实力。

动力表现尚可 底盘调教令人惊喜

只有柴油才是真正皮卡的粮食,充足的低扭才是真正皮卡的特点。风骏7使用的是2.0T排量的直列四缸柴油机搭配6速手动变速箱的配置,整体表现不错,可以满足城市、非铺装路面和高速的情况,但载重后的动力性能还有待商榷。

2017年3月12日

安静、可靠 冰雪试驾大众Teramont途昂
    四年前,大众给自己设定了一个努力的方向:到2018年,在美国市场的年销量要达到80万台。很长的时间过去了,大众现在依旧在40万台的年销量数据上挣扎。如果说大众要在接下来的一年里完成当初的誓言,恐怕只能期待奇迹的出现了,而眼前这款全新Atlas车型或许正是他们期待的奇迹。(Atlas就是国内Teramont(途昂),后文均采用中文名。) 在一个下雪的三月的早晨,我驾驶着全新途昂行驶在魁北克省Sacacomie的道路上,中途停下来喝了一杯咖啡,听着我喜欢的经典摇滚。我没有在想这款车将要再接...查看全文>>
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