排放达到国六标准 长安马自达CX-5新车型
10月25日,长安马自达CX-5新增一款具备创驰蓝天i-ELOOP制动能量回收系统的新车型,排放达到国六标准,官方指导价为23.38万元,详情请见下表:
长安马自达CX-5新车型 指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
2.5L 6AT AWD i-ELOOP智尊型 |
23.38 |
『配图为马自达CX-5 2.5L自动四驱智尊型』
马自达CX-5新车型在外观和内饰设计方面与2017款车型保持一致,甚至配置方面也与2.5L自动四驱智尊型相同。它的主要升级在于增加了创驰蓝天节能环保技术中的i-ELOOP制动能量回收系统,价格比2017款四驱智尊型提高了4000元。
动力方面,新车仍搭载2.5L创驰蓝天发动机,最大功率196马力,峰值扭矩为252牛·米,传动方面匹配6速手自一体变速箱,同时配备了带多片离合器的AWD适时四驱系统。值得一提的是,该车能够满足国六排放标准。
2016年6月2日
最具有驾驶的乐趣 试驾长安马自达CX-5 说真的在20几万级别的SUV中能让你开的非常爽的没几个。偏偏现在中国人最喜欢的车型只有SUV(貌似还没有之一)。所以当你问我20几万的SUV中谁最有驾驶乐趣,我脑子里的第一印象是长安马自达的CX-5(以下简称CX-5)。
对消费者来说,现款的CX-5并不是一款陌生的车型。改款之后也卖了差不多快一年了。所以我这次关注的是我在上面说的“乐趣”。而不是大家都看得到的外观、内饰。
CX-5说在前面的
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驾驶:有着轿车般轻巧的驾驶感受
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查看全文>> 更多相关>>2017年7月9日
更加年轻运动 全新马自达CX-5内饰谍照 近日,一组长安马自达全新CX-5手动挡以及自动挡车型的内饰谍照被曝光。据了解,新车相比现款车型在内外都进行了较大的升级调整,并将会在今年下半年(或为8月)正式上市销售。
编辑点评:全新马自达CX-5外观的细节进行了调整,整体风格显得更为年轻,配置提升也很显著,该车搭载的2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机也能为之带来足够的动力。
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查看全文>> 更多相关>>2017年12月26日
极寒环境下验本领 冰雪试驾马自达CX-5 初中地理课学过,我们祖国最冷的地方叫漠河,它也是中国最靠北的地方,过了黑龙江就是战斗民族俄罗斯。这地方夏天最热也不过20℃,冬季温度经常在零下30-40℃,历史最低温度曾达到过零下52.3℃,听听就让人抗拒。就在这一年里最冷的冬至前夕,我有幸走一趟漠河,去体验一辆车在极寒环境下的性能表现,想想还真刺激。
马自达,一个很招车迷喜欢的牌子,它后面最常跟着的俩词儿就是驾驶感、操控性。三个月前,马自达迎来了全新换代的CX-5,它的性格没变,能力值稳中有升,依...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月4日
低配便是实惠 实拍低配SUV之马自达CX-5 关于选车,消费者最为看重的指标自然是性价比,当人们确定了将要购买车辆的品牌和车型,那么接下来,一个定价相对合理且配置足够丰富的车款便成了卡友们撰写提车作业前需要做出的最后选择。然而对于那些称之为入门版的低配置车型而言,往往被视为是拉低价格门槛的产物,因而得不到太多消费者的关注。
不过,从汽车编辑的角度,我相信低配车型存在的价值和意义还远不止于此,尤其是对像我这样囊中羞涩却又习惯性追求新鲜事物的准车主来说,低配便是实惠。因此,我决定在新的选题栏目中给予这类车型一个展现自身价值的机...
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