2018广州车展 全新一代奥迪A6L实拍解析
说起奥迪A6这款车型,与中国有着千丝万缕联系的它故事可以说上三天三夜。可以说真是它(包括前身100)在中国的出色表现,让奥迪变成了今天举世瞩目的奥迪。将全新一代最新的长轴距版A6L放在中国市场首发,可以说是一种最为妥帖的做法。不过在奔驰E级和宝马5系先后换代完成后,A6L在产品力本就落后的情况下,差距被进一步放大。能不能扭转品牌形象和产品力双双处于下风的局面,就看这代C8的A6L表现如何了?
奥迪A6L在华能够成功的最大关键我认为就是其沉稳中庸大气的外观,无论是各个社会阶层乘坐它都不会有“跌份儿”的情况出现。对于一款其实售价并不豪华的豪华车型来说,这点是非常难得的,也许会觉得这样索然无味,但至少不会犯错。全新一代奥迪A6L可就不一样了,大刀破斧的线条改革让它看上去也开始有设计感了,至于是好是坏,只有日后的销量来说话了。
2012年3月30日
享受后排的舒适 实测全新一代奥迪A6L 这已经不是我们第一次与奥迪新A6L近距离接触了,而且通过我们此前的文章,相信不少网友对全新的A6L无论是新外观、内饰还是新技术都有了不少的了解,而前面已经有了那些铺垫,所以这次我们更多的是以一个用户的角度,对它在前后排的感受进行体验,看看这车开着和坐着到底怎么样。
后排体验——空间不是问题,配置是关键
作为主打商务的C级车,自然体验的重点来到了后排,尤其是后排靠右的所谓“老板位”。对于这个级别的车型,通常标准来衡量它的做工用料显然不是什么问题。无论是与乘员身体接触的部位,还是后排...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
商务优选 测试奥迪A6L 3.0TFSIquattro 奥迪——四个圈。这是让中国人家喻户晓的名字与标志。这是改革开放之初引进的第一批车型。当时只有达到一定级别的干部才有资格乘坐奥迪,它曾经是权力与地位的象征。时至今日的奥迪A6L,虽然它仍旧保留着官车的身份,并且要达到相应的级别才能配备。但在国内已经仅属于中高端车型,虽然还没普及到“飞入寻常百姓家”,却已经并不是那么让人望尘莫及了。
对于奥迪A6L的外观,我相信能看到这篇文章的朋友们,没有一个会不熟悉,无论你会不会开车,无论你是否有车,就凭现在满大街的“四个圈”。谁敢说自己不认识奥迪...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月5日
“小”的有味道 解读国产全新奥迪A6L 国内期待了很久的A6L全新改款车型,离我们越来越近了。在有的地区4S店已经能够偶 尔看到其真容了。在上市和试驾活动之前,小编拿到了一些全新A6L的资料,在看完 这些资料后对于新车型的变化,小编给概括成了时下流行的关键词“小清新”。想 了解全新奥迪A6L的秘密吗?想知道它是怎么“小清新”吗?那您就往下看。
全新A6L的“小”
首先,我们来谈一下全新奥迪A6L的“小”。这里所说的小不是指车身尺寸 ,因为全新A6L在原来的基础上还变得更大了。不卖关子了,这里讲的“小”是说 新A6L...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月5日
年轻时尚及科技加身 图解奥迪全新A6L 前言:随着年轻一代逐渐进入社会中的管理层,各车企也开始绞尽脑汁寻找更适合他们口味的产品,或许奥迪新A6L的出现正是如此,虽然此篇文章并不涵盖试驾内容,但新A6L中更年轻的时尚元素与科技相信依旧能吸引你的眼球。
作为奥迪家族中最为重要的一员,A6L可是占据国内中级车的大部分市场,随着几次换代,时尚以及科技元素也慢慢加入其中。但初次见到新A6L时,它依然颠覆了之前的一切想象。
年轻、时尚、科技都已不再是运动车上才会出现元素,全新A6L从车头圆润中略带棱角的设计以及清晰的腰...
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