大家好才是真的好 试驾雷诺全新科雷嘉
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2018/11/21 11:11:00
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这两天雷诺和日产的结盟再一次被推到了汽车行业的舆论正中心,我们暂且不讨论原因,只是在这两者结合之后,雷诺汽车的发展愈发稳健,无论是Espace的引入,还是国产化的进程。科雷嘉,作为雷诺国产化的见者证,如今也迎来了中期改款,预计新车将于本月27日上市,其重点放在了EASY LINK智能互联系统的升级以及外观细节的调整,至于动力方面,此次试驾率先与我们见面的仍然是那款最为人熟悉的2.0L发动机。(现款车型厂商指导价:13.98-20.88万元)
东风雷诺新科雷嘉(以下简称科雷嘉)新增了蓝色车漆,这个全新的颜色源自于梅甘娜GT,并采用了I-Gloss清漆工艺,而我们这次拍摄的红色车辆,车漆加入了特殊色浆颗粒,在阳光下能带来独特的光泽效果。
新车整体造型仍然保持了现款车型的样子,只是在细节方面稍有不同。而此次拍摄的红色车辆,未来也会作为主推车型在市场上售卖。
源自于梅甘娜GT的蓝色车漆的确十分亮眼,而这一全新颜色的加入,也势必会让不少年轻消费者更为关注这款新车。
在细节设计方面,前、后包围基本上就是全车变化的重点,原先的雾灯被带有镀铬的梯形进气口所取代,后雾灯则被重新设计成细长条的样式,并且前、后保险杠也都采用了全新造型。除此之外,由于车漆的比例增加,延伸至下护板,因此有效降低了整体的视觉重心。
全新设计的鹰翼式家族前脸设计配以镀铬装饰进气格栅,让新车拥有了更加丰富的层次感,并且整体性更加出色。
尾部造型的视觉重心被上移,整体很有SUV的架势。
远近光一体且带透镜的前大灯配合C字型导光条,辨识度很高,并且配备了自动大灯功能。而尾灯则采用了立体造型的LED光源,只是相比前大灯,尺寸稍小了一些。
侧面造型与现款车型并无明显差异,而车身尺寸方面仅有长度由4503mm提升至4508mm,其他均未改变。
尾部造型并没有涉及太多的层次感设计,整体仍以圆润的流线造型为主,这种风格十分耐看。
实拍车型配备了一套普利司通动力侠HP SPORT轮胎,其规格尺寸为215/55 R18,并采用了全新造型的铝合金双色轮圈。
2018年11月23日
更加精致 试驾体验东风雷诺全新科雷嘉 本届广州车展上,东风雷诺科雷嘉正式亮相,新车作为中期改款车型,外观与内饰设计上进行了针对性调整。当然,在配置上也有所升级,该车将在11月27日正式上市,我们在其上市前对该车进行了深入的试驾体验,来看看这款车相对于现款车型有何亮点。
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新款东风雷诺科雷嘉内饰基本与现款车型一致,中控T型布局很有辨识度,多媒体显示屏幕摆放中间提升科技感,一切基本都是以实用为主要诉求的设计,质感表现不错。
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车辆的尺寸基...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月26日
出色的外观设计 全面分析东风雷诺科雷嘉 科雷嘉是东风雷诺在华推出的第一款车型,一推出就以年轻化的靓丽外观让人眼前一亮,出色的外观设计个性十足,成为了很多年轻人追捧的“小鲜肉”,运动化外观完全颠覆了年轻消费者对于传统SUV的认知。这次,来自编辑部的几个年轻人将以各自的视角,对这款车进行颇具个人观点的解读。
科雷嘉是一款定位年轻运动的紧凑型SUV,外观设计非常动感,这样的设计自然也锁定了很多一二线城市的都市白领,颇具力量感的同时也不失柔美,俘获了非常多不同性别的消费者。这些消费者,他们大多数都是目前企业的职场中坚,事业处于上升期...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月6日
综合实力不可小觑 试驾雷诺科雷嘉2.0 进口雷诺由于产品和定价的缘故在中国一直不温不火,在市场中也渐渐成了小众品牌,这次雷诺借助“东风”回归,推出了旗下首款紧凑型SUV科雷嘉,它采用了与逍客、奇骏相同的CMF紧凑型SUV平台,综合实力不可小觑。
目前科雷嘉共有五款预售车型,预售价格区间为16.6万元-22.8万元,没有具体详细的售价,最多能看个头尾, 大概一分析你就发现科雷嘉没有特别强调性价比,而是走上了比逍客更高端精致的路线。
那么如何在同一个平台上体现更高端精致,科雷嘉给出了下面的答案。
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查看全文>> 更多相关>>2018年10月6日
三大亮点 雷诺新科雷嘉巴黎车展正式亮相 10月2日,雷诺新款科雷嘉在巴黎车展正式亮相。新车外观及内饰相比现款车型均进行了升级,增加“欧拉绿”“钢铁蓝”和“高地灰”三种车身颜色可选,内饰换装7英寸触控液晶屏。动力方面换搭戴姆勒与雷诺共同研发的1.3L涡轮增压高低功率发动机,高配车型将配备四驱系统,未来国产车型也有望换搭1.3T发动机。
雷诺新款科雷嘉三大亮点:
1.增加“欧拉绿”“钢铁蓝”和“高地灰”三种车身颜色;
2.内饰换装7英寸触控液晶屏;
3.换搭与奔驰A级相同的1.3T发动机
动力方面,新车搭载全新1.3...
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