希望唤起国人对它的兴趣 实拍新讴歌ILX

     虽然混合动力车型在国内的销售情况并不十分突出，但作为颇有前景的一种驱动形式让各个厂商纷纷推出了自己的产品，丰田（含雷克萨斯）是将混动技术在产品线分布最广阔的品牌，确立了在国内节能、环保车型的地位。而与丰田在各个市场中掐的最狠的本田也已经开始加大自己的动作，今天我们的主角，就是本田的高端品牌讴歌在国内的首款Hybrid产品——ILX。 ILX是讴歌一个全新的紧凑级车系，这个车系最直面的对手可能还是要数老冤家雷克萨斯CT系列了，因为在国内，两个车型均采用Hybrid混合动力...查看全文>> 更多相关>>

     ILX除了是讴歌售价最低的车型以外，它也将是其品牌的第一款紧凑型车，以填补产品空白。在国外，ILX分别搭载2.0L、2.4L自然吸气发动机和这款1.5L混动车型。陪驾的外国教练坦然的告诉我，在美国2.0L和2.4L是绝对的销售主力，如果是他，他会选择2.4L车型，因为相对更大的排量会有更充沛的动力。根据我们的可靠消息，这款车将在11月的广州车展发布，不过仅有1.5L混动车型，ILX有打环保旗的意思 讴歌ILX混动系统为1.5L自然吸气发动机+电动机，不过...查看全文>> 更多相关>>

     讴歌是本田主要针对北美市场的高端品牌，如今因其MDX与RDX两款SUV产品而被国内消费者所逐渐认可，同时TL轿车车型也是同级别中动力与操控感都可圈可点的优秀车型，不过今天要跟大家介绍的是一款讴歌旗下最入门的产品ILX。ILX已经在北美上市，售价为25900美元至34400美元，目前即将引入国内的是其最高端的混动车款（加科技选装包），先让我们来认识一下这款车。 讴歌ILX在国内将要销售的版本造型和尺寸上基本与北美版无异，长度增加的15mm为车头的牌照架，宽度、轴距均一致，而高度的...查看全文>> 更多相关>>

    　讴歌在制造操控犀利、动力强悍以及外观个性的汽车时从来不会缺少配方，这也让它在国内有着不少的拥护者。然而随着普锐斯、CT200h等混合动力车型关注度的逐渐提升，作为本田高端品牌的讴歌也在前段时间推出了首款混合动力车型ILX作为反击，同时32.8万元的入门价也进一步拉低了讴歌的价格门槛。 油耗：混动优势显现 百公里综合油耗6.37L 　　讴歌ILX搭载的是本田IMA混合动力系统，由一台1.5升i-VTEC自然吸气发动机和一台电动机组成。发动机和电动机分别可提供68Kw和14.9Kw的最大...查看全文>> 更多相关>>