不跟随的态度 东风雪铁龙天逸玩味之旅
在正式开始我们美食体验之前,还是先来介绍一下我们此行的交通工具——东风雪铁龙天逸。相信如果你是长期关注我们的读者朋友的话,那么你不会对它感到陌生,从去年上市,到今年中期小改款,我们都第一时间对其进行了试驾体验。该车定位SUV,在保证一定能的通过能力的同时,又富有着法系车特有的不跟随态度。
外观设计比例协调,很能把人们的注意力从车流中吸引过来,这种富有感染力的设计手法是法系车设计师善于掌控的部分。同时,我们也注意到天逸它的内饰摆脱了早年间雪铁龙品牌内饰设计上的天马行空,更务实也更细致是展现给我们的部分。
当然更方便的操作还是通过中控屏幕进行选择与控制导航,我们通过该屏幕选择了其中一个当地美食所在地长发西饼店,导航准确的找到了目的地,并且合理规划路线,值得注意的是该导航还可以显示路线中的拥堵点,并进行提示,这对于出行而言还是很方便的。
2018年10月6日
拼色车身 雪铁龙C5天逸插电版本将国产 雪铁龙C5 AIRCROSS(国内命名为天逸)是雪铁龙品牌推出的紧凑型SUV,其插电混动版C5 AIRCROSS HYBRID概念车于10月2日开幕的巴黎车展上首发亮相,其量产版将在2019年国产上市。新车配有拼色车身,内部搭载全液晶仪表及多功能方向盘,并带有换挡拨片。动力方面,新车搭载1.6T汽油发动机及电机组成的插电混动系统,综合输出功率为168kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉,C5 AIRCROSS HYBRID概念车的纯电续航里程可达50km,每百公里综合油耗2L。
新款C5...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月13日
试驾体验雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV版 说到PHEV也就是插电式混合动力车型,相信大家已经不会感到陌生了。PHEV车型兼顾了燃油动力车型的用车便利性(加油方便),也具备了电动车节能动力响应好的特点,不论是短途代步还是长途旅行都能兼顾。在编辑看来是目前存在最为合理的新能源车型了,这不,雪铁龙就为我们带来了一款全新的PHEV车型——天逸C5 AIRCROSS PHEV版(文中简称为“天逸PHEV”),接下来我们就来看看这台车开起来表现如何吧。
● 新车外观内饰设计与常规动力版本保持一致
说到车辆的外观设计,PSA集团下的几个品牌都...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月15日
做最好的自己 天逸C5 AIRCROSS 400THP 说起来,这已经是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS (下文简称天逸)的第六篇评测文章了。这一次,小改款的天逸带来了满足国六b排放标准的发动机,那我们闲话少说,直接进入正文。
按照以往我们测试的经验来看,同一款车的发动机在更新为“国六”后,由于要照顾到严苛的排放标准(相比国五苛刻50%),因此未必在绝对动力性和实际环境下的燃油经济性方面取得更好表现。据官方称,雪铁龙此次针对动力系统本体有多处升级,优化了排放同时做到了动力与油耗兼顾。
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400TH...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月18日
售价涨2.7万元 雪铁龙天逸顶配车型上市 天逸是雪铁龙旗下的一款紧凑型SUV,也是目前的主销车型之一,6月18日,东风雪铁龙天逸400THP旗舰型正式上市,官方售价为23.87万元。新车定位高于此前的顶配400THP尊享型,售价方面高出了2.7万元,但在智能互联、内饰配置和ADAS驾驶辅助系统等方面进行了提升,将继续与本田CR-V、大众途岳等车型竞争。
旗舰型新增了GPS智能触屏导航及CITROËN CONNECT车载互联系统,集成智能语音识别、智能3D导航、娱乐资讯以及远程服务等功能。此外,手机映射Ba...
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