福田汽车拓陆者智蓝电动皮卡 首度曝光
日前,福田汽车拓陆者智蓝电动皮卡首度曝光,引起了很多皮卡爱好者的关注。
拓陆者智蓝系列车型是福田汽车基于全新国际平台开发的高端皮卡,是一款整合了乘用车及皮卡综合属性的跨界产品。
拓陆者智蓝前脸拥有着更为科技化的局部特征,该车采用一整块闭合的银色亚光面板替代了原有的飞翼型进气格栅,配合贯穿整个面板的蓝色装饰条,给人以无限未来感。前杠区域的黑色装饰部分线条锐利、轮廓立体,与上方银色面板相辅相成,让整车前脸造型更具层次感。
内饰方面,拓陆者智蓝则显得简约了许多,以黑色调为主,辅以银色亚光镀铬点缀,符合多数人的审美需求。中控部分,拓陆者智蓝采用了对称布局,面板功能区设计较为简洁,除多媒体系统和空调控制系统外,再无其他功能按键。仪表区域则由机械和液晶两部分组成,信息显示直观,方便读取。座椅采用双色皮质包裹,背部支撑到位。
动力方面,该车配置三元锂电池,支持快充、慢充两种充电模式。另外,该车电机的峰值功率为100kW,峰值扭矩为360N•m,最高转速为9000rpm。依据现有数据可知,该车在60km/h等况时速下的续航里程为350km,NEDC工况续航里程为305km,0—50km/h加速时间约为4.3s,足以满足一般家庭及工作出行使用。
2019年7月14日
皮卡市场逆势上扬 拓陆者6月同比增107% 今年,我国整个汽车行业不景气的状态下,皮卡市场逆势上扬,销量表现出惊人的增长趋势。给皮卡市场带来正向影响的因素除了各项利好政策外,近年来新车皮卡产品力的提升也极大地促进皮卡行业的发展。
日前,福田汽车发来捷报,2019年1-6月份,福田拓陆者皮卡销量达11765辆,同比增长34%;6月份单月拓陆者销量1970台,同比增长107%,涨幅再创新高。
福田汽车深耕我国商用车领域,尤其在制造皮卡车型上极为专业。拓陆者皮卡受国内外市场认可,在皮卡大国澳大利亚,皮卡同样以商用为主,可靠性和耐久性尤为...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月20日
实力打动乘用派 试驾体验福田拓陆者E7 某程度上,国内的皮卡消费市场与美国、中东等海外皮卡市场其实是处于两个平行宇宙当中,由于政策、用车环境等多重原因,国内与海外的皮卡消费群体其实不尽相同。中国的皮卡消费者主要有两个阵营:一是以运货需求为主的商用派;二是以专业越野需求为主的高端派。把皮卡作为日常家用车的“乘用派”人数少之又少,缺少产品力匹配的车型是一个主要原因。恰巧,刚在3月15日上市的拓陆者E7打的就是“乘用化”市场,新车到底有没有实力打动“乘用派”?简单场地试驾后便能略知一二。
外观:金色面罩 想表达的是精致感
拓陆者...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月28日
宜商、宜家、享自由 福田拓陆者E7城市版 是生活造就了皮卡,还是皮卡影响了生活?
今年,皮卡迎来了新一轮的产品升级,秉承“乘用化、高端化、智能化、电动化、专用化、定制化、多元化”的产品研发理念,福田汽车于今年3月份重磅推出了全新拓陆者E7皮卡,该车具有静享版、城市版以及越野版三个产品系列,其中城市版自动挡皮卡专为都市家庭用户打造,旨在让用户享受更高端的皮卡生活。
北京是国际化大都市,可以说,北京皮卡市场就是典型的城市家用皮卡市场。自福田汽车推出的拓陆者E7上市以后,5月、6月期间,福田皮卡在北京市场的市场占有率连续翻倍,到6月份,福...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月27日
承载能力高达1.4吨 福田拓陆者E5重载版 近日,从福田拓陆者公众号获悉,福田拓陆者E5重载版即将上市。
据悉,该车承载能力将高达1.4吨,载货容积增加290L,提升高达10%,钢板弹簧总厚度由53mm升级到62mm,单片钢板弹簧额定载荷由900kg提升至1400kg。并且,采用2.0厚度的Q235碳钢底盘护板和LT245/70R16重载专用轮胎,同时,后桥也同样做了加强,后桥管直径由85mm调整到92mm。
最关键的,该车将会搭载符合国六标准的康明斯ISF2.8发动机,也预示着康明斯柴油动力正式进入国六时代。该动力将提供最大...
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