四幅式多功能方向盘 红旗H7插混版将上市
近日小编从工信部获取到红旗H7插混版的相关信息,以及实车挂牌上路照片。新车外观与燃油版的设计相同,动力方面将搭载一台2.0T发动机,百公里油耗低至2.4L。据悉,目前挂牌上路车型均为当地政府或企业定制采购使用,新车将于下月上市,上市后将和宝马5系新能源、奥迪A6L新能源展开竞争。
红旗H7插混版的长宽高分别为5095×1875×1485mm,轴距为2970mm,与宝马5系新能源、奥迪A6L新能源相比,在车身长度上具有一定优势。
动力方面,红旗H7插混版搭载一台2.0T发动机,其最大功率为150kW,峰值扭矩260Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱;新车的电池容量达到13kW·h,纯电动模式下续航里程可以达到50km,百公里油耗为2.4L。与宝马5系新能源和奥迪A6L新能源相比,燃油经济性并不占优。
外观方面,红旗H7插混版外观设计与燃油版相同,整体十分年轻化。前脸为大尺寸的直瀑式进气格栅,两侧为头灯组,内部集成LED日间行车灯。车身侧面采用双腰线设计,尾部贯穿式镀铬装饰条更显层次感,排气布局为双边共两出式布局。
内饰方面,红旗H7插混版采用对称式布局,主要以黑色为主,并选用四幅式多功能方向盘。中控区域为内嵌式多媒体屏幕,下方为空调出风,整体具有层次感。
2013年9月14日
摆脱沿用成熟平台的模式 试驾谈红旗H7 H7采用了红旗系列全新的H平台,开始摆脱沿用成熟平台的模式,对于红旗发展来说是一个好的开始。
红旗是家喻户晓的品牌,要说一下它的历史,似乎并没有太多的连续性,它推出的每一款车型,就像是为了完成上级领导任务一样,有一定的时代意义,却难以让人印象深刻,甚至还比不上某些自主品牌的发展意义,不过普通老百姓依然对它的发展充满了期盼。但纵观近年来的发展,似平离我们老百姓越来越远,或许是我们对它的期望过高,又或许这位富家公子自我感觉良好。不得否认,要问大家自主品牌当中地位最高的品牌,很多人会说起红旗这个名字...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月7日
搭3.0T V6机械增压发动机 红旗新一代H7 小编了解到,除了使用一汽最新研发的4GC20TD (2.0T)第三代发动机,红旗新一代H7还将搭载一款3.0T V6机械增压发动机。这款发动机最先搭载于刚上市的HS7上,动力性能远超奔驰E级所搭载的3.0T发动机。
新一代H7将搭载的3.0T发动机是国内首款V6机械增压发动机,峰值扭矩持续转速3000-5000r/min。该款发动机采用200bar燃油喷射+高效燃烧、机械增压+水冷中冷、带电子节温器的智能热管理系统、可变进气滚流技术、分体式水冷排气歧管、GPF优化控制技术、平衡轴系统、...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月2日
外观配置有些许微调 2018款红旗H7上市 4月28日我们从相关渠道获悉,2018款红旗H7车型现已上市,新车共推出搭载1.8T/2.0T/3.0L三种动力的共计4款车型,售价区间为25.88-32.58万元。作为年度改款车型,新车仅针对外观和配置进行了细微调整,整体变化不大。
『配图为2017款车型』
2018款红旗H7在外观上基本保留了2017款车型的造型,但细节上有所改变,例如全系增配“憎水玻璃”、换装“35T”或“35V6”尾标、增加外后视镜锁车自动折叠功能,以及2.0T/3.0L V6车型换装新样式的17...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月7日
昔日贵族走下了神坛 试驾红旗H7 1.8T版
“红旗汽车”意味着什么?对我们这些汽车编辑来说,它是磕磕绊绊、几度沉浮、充满坎坷的汽车品牌。对于很多老百姓来说,“红旗”代表着尊贵、权利和高不可攀,是一只“王谢堂前燕”,不过日前1.8T红旗H7的上市,将这款C级车的入门价格拉到了24.98万,这个价格策略看来红旗是想要“飞入百姓家”了。
开头先说一句闲话,政府公务车采购市场政策是收紧让红旗H7需要在市场中寻找新的突破口,因此通过调整动力、配置来降低价格,让普通消费者够得着是它目的所在。昔日贵族降低身份与B级车错位竞争,对红旗品牌...
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