命名为Polo PLUS 大众明年推出全新Polo
小编从上汽大众官方获悉,明年将推出全新一代Polo,命名为Polo PLUS。新车基于MQB A0平台打造,参考旗下小型SUV T-Cross的(同为MQB A0平台)国产版本在轴距方面进行了加长,全新Polo PLUS轴距同样有望在海外版基础上进行大幅加长,加长后轴距将超过2578mm的老款速腾。售价方面,新车或延续现款车型的7万元的起售价。
目前海外版全新Polo轴距相比现款加长92mm,达到2548mm。参考上汽大众T-Cross轴距相比海外版车型加长了88mm,达到2651mm,同时考虑到两款车型均基于MQB A0平台打造,全新Polo PLUS的轴距也将在海外版车型基础上大幅加长,有望超过2600mm,比2578mm的大众经典A级轿车(老款速腾)更长。
动力方面,全新Polo PLUS将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为150Nm。GTI版本将搭载1.4T高功率发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。传动系统新车将匹配5MT、6AT或7DSG变速箱。
大众全新Polo PLUS外观采用最新家族式设计语言,LED大灯造型更加扁平与进气格栅相连。保险杠下方进气口层次感丰富,两侧为雾灯组。车身侧面双腰线更加锋利,延伸至尾灯组。尾门线条更丰富,LED车尾组造型更加精致,排气采用隐藏式布局。
2012年8月30日
终于要登场了 实拍大众国产版POLO GTI
2010年北京车展期间,出现在大众展台上的纯进口POLO GTI曾引起一片遐想。既然高尔夫的GTI版本可以国产,并且价格也不算离谱,那么大家自然就认定了POLO GTI也必须国产,而且价格也一定不会离谱。只不过国产POLO GTI没有像高尔夫GTI那样第一时间推出,“犹抱琵琶半遮面”的样子一度让人忘记了它的存在。好在今年的成都车展期间,来自上海大众的国产版本POLO GTI终于要登场了。
如果你还不明白POLO GTI凭什么要被大家关注。那首先就...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月9日
改变不多 实拍Polo劲取1.4L自动实尚型 2011年6月2日,上海大众在深、港、澳车展上发布了Polo新劲取1.4L和1.6L排量共5款车型,而我们这次的到店实拍是基于了指导价10.28万元的比较主打的1.4L自动实尚版。值得一提的是,这次推出的polo新劲取只是基于现款车型的微小改款,而非一字只差的新Polo劲取三厢版,当然目前已有消息称,从外形到内饰配置有了更大升级改动的国产新polo三厢将有望在今年第三季度上市,且极有可能届时与本次小改款的新劲取共市销售。
外形:前脸改动最大
前脸方面可以说是这次微改中变化最大的部...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月16日
新瓶装旧酒 2011款大众POLO三厢版解读 大众POLO在市场中的表现一向十分稳健,其凭借精湛的制造工艺和细致入微的科技保障,得以成为一款经典车型。与追求操控性的高尔夫系列相比,POLO更注重乘坐感受和生活元素,是一款都市型小车。POLO三厢版本的推出,就是为了丰富POLO车型的覆盖面,充分展现POLO的生活元素。
目前国内在售的POLO三厢版名为劲取,属于第四代POLO三厢版车型。与老款相比,劲取外观并没有太大变化,身材也依然是圆润有余,棱角不足。作为改款车型,劲取的生命周期注定不会长久,新一代POLO三厢版车型的面世也早已在人们...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月22日
一抹亮丽的红色打破常规 试驾POLO GTI
第一眼看去这款PoloGTI在外观设计上延续了家族时尚、年轻的气质,前脸采用了错落有致的蜂窝状进气格栅,两条经典的红色饰条,散发着运动气息。而中网上的GTI印记除了可以显示这款车的身份,还意味着GTI文化的独特品位。
GTI的文化中有这么几个符号是一定要存在的,战斧轮毂、GTI徽章、红色刹车卡钳、红色缝线以及最重要的花格座椅,而这些在这辆最小的GTI上一样不少。GTI文化的灵魂得到了最大限度的保留,这辆车不仅是看上去如此,实际性能也配得上小钢炮的称号,1.4TSI发动机最大功率96...
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