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或明年上市 本田艾力绅将推油电混动版

  纠错  2018/12/23 19:54:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

小编从东风本田内部获悉,七座MPV车型“艾力绅”将推出油电混动版。新车或与奥德赛混动版相同,搭载2.0L混合动力系统,每百公里综合油耗将不到6L,以当前油价计算,每公里的油费将不到4毛,预计明年正式上市。

艾力绅混动版预计采用2.0L+电动机的动力组合,搭载本田最新的i-MMD混动系统,发动机最大功率107kW,峰值扭矩175Nm,系统综合功率有望达到158kW,匹配E-CVT变速箱。新车在启动与低速行驶时可保持纯电驱动,加速时电动机与发动机共同驱动,中高速则主要靠发动机驱动。

此前奥德赛混动版公布的每百公里综合油耗为5.7L,但由于艾力绅尺寸更大,整备质量更高,艾力绅混动版的油耗或有小幅上升,在6L左右,但仍比现款2.4L车型最高下降24%。目前东风本田一、二工厂产能已接近饱和,艾力绅混动版将在第三工厂投产。此前曝光的投产计划中显示,新工厂将生产包括2.0L HEV系统在内的多种动力,也为该车的量产做好了准备。

2012年6月27日

对抗GL8/奥德赛 试体验东风本田艾力绅
    在国内的汽车市场MPV却也有着一个不小的市场份额,从既可以家用也可以商用的上海大众途安到主打商务路线的上海通用别克GL8,还有广州本田奥德赛,这些都是国内MPV市场上的代表者。 与轿车和SUV相比,虽然MPV的月销量不那么可观,但它的针对人群却十分清晰,每一家公司都会有一辆自己的MPV,甚至现在有一些消费者当家庭从二人世界变成三口之家后也会考虑购买一辆自己的MPV,这也促使着MPV的市场需求量日益加大,更多汽车厂商则也开始对这杯被分刮的还不算十分严重的甜羹打起了主意。 .tbl...查看全文>> 更多相关>>
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