舒适与运动兼得 体验谈北京现代菲斯塔
在现代都市生活下,每个人都似乎活的很矛盾,他们一面声称渴望自由,又一面抓紧一切时间将自己绑在名为“活着”的欲望铁链之下。当然,你也许会觉得这句话很怪诞,但只要细心查一下每个月的信用卡账单你就会发现,自己为了光鲜的活着花了多少钱,而这些钱又将用多少工作时长去弥补。不可否认的是,有一些人成功将自己的时间价值提高,促成收益大于付出的良性循环,而想让自己成为这样的人,也唯有努力才是不二法门。而今天,我们就来讲述一个故事,看看一个人是如何在“自由”以及“欲望”两种生活中通过自己的努力达到平衡。
自由与欲望就像是硬币的正反面,想要两者兼得就必须付出远超常人的努力。人如此,车也如此。对于汽车而言舒适与运动也是天生矛盾,一般而言若想两者兼顾则需要付出常人难以承受的价格。可是凡事都有例外,北京现代菲斯塔就是这个例外,因为这辆车成功的兼顾了舒适与运动,满足一般人对于运动与性能的需求不在话下,再加上配置丰富,价格相对较低,相信未来一定会长时间霸居销售榜首。
2020年12月24日
强化自身的运动 实拍2021款现代菲斯塔 随着90后、95后逐步成为汽车消费的主力军,汽车产品除了要满足基本实用性需求外,消费者对运动性也有了更高要求。2018年,北京现代面向中国市场打造的紧凑级运动轿车菲斯塔应运而生。时隔两年,现代菲斯塔迎来了中期改款,进一步强化自身的运动定位,新增配备运动套件的劲享版和劲享Plus版两款车型,取消了此前的1.4T发动机,全系均搭载1.6T发动机。
2021款菲斯塔
车型
售价(万元)
280TGDi 精英版
13.38
280TGDi ...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月28日
现代菲斯塔DLX 悦享版冬季能耗实测体验 本期的家电冬令营我们的测试车型是北京现代菲斯塔纯电动,看看国际品牌的新能源产品表现如何。燃油车油耗水平是选车重要考虑因素,与之相似,新能源车型的能耗以及续航的表现也是权衡车辆品质的重中之重,本期主角菲斯塔纯电动的NEDC续航里程为490km,实际使用中它的续航能力究竟缩水了多少?寒冷的冬天开空调会不会增加电耗?废话少说,我们直接看看干货。
菲斯塔纯电动是北京现代继昂希诺纯电动之后又一款重量级车型,新车在几天前刚刚上市,目前在售的三款车型NEDC续航均为490km,只是各车型配置等级有所...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月8日
2月18日正式上市 北京现代菲斯塔纯电动 随着国内新能源市场的快速发展,北京现代在2019年便推出领动PHEV和昂希诺EV两款新能源车型。小编从北京现代官方获悉,另一款重磅车型菲斯塔纯电动将于2月18日正式上市,综合续航里程490km,相比大众朗逸纯电、日产轩逸·纯电等竞品更具优势。目前自主品牌也上升至中高端纯电动市场,去抢占合资领域的份额。面对合资、自主竞品的双重挑战,让我们来看看菲斯塔纯电动的实力到底如何。
菲斯塔EV外观方面与燃油版车型基本保持一致,并在细节上进行调整,前脸调整为封闭式的设计,充电接口隐藏在内部,日间...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月4日
续航里程更具优势 现代菲斯塔纯电动版 早在2016年北京现代就发布了“新能源战略-NEW”计划,到2020年将推出9款新能源产品,11月4日昂希诺EV正式上市。小编从北京现代官方获悉:菲斯塔纯电动版(简称菲斯塔EV)车型将于明年一季度上市销售。新车NEDC续航里程达490km,相比日产轩逸·纯电、别克微蓝等车型在续航里程方面更具优势。
菲斯塔EV外观方面延续了海外版的设计风格,前脸调整为封闭式的设计,充电接口隐藏在内部,另外日间行车灯布局由横置改为竖置。新车侧面线条与燃油版保持一致,并配备了全新造型的轮毂,车尾的变化主...
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