2.0T+8AT版 实测全新Jeep牧马人Sahara
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2019/1/4 10:08:00
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2、舒适性
在我看来,这台Jeep牧马人在舒适性配置方面还是非常丰富的,日常能用到的配置基本都有配备。可以说这一代Jeep牧马人在舒适性方面确实做出了非常多的努力。
在舒适性配置方面,面前的这台Jeep牧马人还是非常丰富的。我个人认为,除了我一直在“碎碎念”的后排座椅之后,其他方面的舒适性表现可以让我满意。
在空调方面,前排配备了双区独立空调,采用了Jeep常用的控制方式,并且后排也设计有独立的空调出风口。
相比之下,眼前Jeep牧马人Sahara车型所配置的多媒体屏幕比Rubicon车型还要小了一圈,不过如果你是老款Jeep牧马人车主的话,就会知道这套多媒体系统比老款有多么大的提升了。
车辆不仅具备主副驾座椅加热功能,还在这样的寒天中很“贴心”的提供了方向盘加热功能。除此之外,Jeep牧马人还支持百度CarLife以及苹果CarPlay两种车载互联方式。
布置在头顶上的音响系统一直是Jeep牧马人的标志,全新车型依旧沿用了这样的选择。不过一般从音场的角度来讲,将音响扬声器设计在头顶的方式可并不高明。
在车辆后排独立出风口的下方不仅设计有车窗空间按钮,还额外增设了多个USB充电接口以及最为实用的230V电源插口。
3、安全性
我认为车辆的安全性能是Jeep牧马人的短板,相信前几日的NCAP碰撞测试大家都有所耳闻,这样结果的最主要原因就算是Jeep牧马人在安全配置方面的缺失,以及车辆太过于坚固以至于没有很好的传导疏散碰撞力度的原因。以这台Sahara版本车型为例,我只在车内找到了胎压监测以及倒车影像这两个能和安全相关的配置。
Jeep牧马人在安全配置方面不算擅长,除了安全气囊这样的基础安全配置之外,我们只找到了倒车影像以及胎压监测这两项安全配置。
乘坐感受(45分) |
评价类别 |
满分 |
得分 |
空间 |
15分 |
12分 |
舒适性 |
15分 |
10分 |
安全性 |
15分 |
6分 |
乘坐感受最终得分 |
45分 |
28分 |
2014年8月9日
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