续航提升至420km 荣威新款Ei5正式上市
2019年1月2日,荣威新款Ei5正式上市,此次共推出4款配置车型,新增2款车型,补贴后售价区间为12.88-15.88万元。新车外观细节部分进行小幅调整,换装容量更大的电池组,综合续航里程也提升至420km,最大等速续航里程高达570km(相当于可绕北京二环路跑30圈),但售价方面也上涨了1.5万元。那么新款Ei5与老款车型相比到底值不值得购买呢?
荣威新款Ei5共推出4款配置车型,补贴后售价区间为12.88-15.88万元。其中新增的两款车型进一步拉低了起售价格,与老款车型对应的两款车型售价则分别有1.5万元的上调。综合来看,新车的价格所有有增有降,车型数量上的增加也可以丰富消费者的购车选择。
新款Ei5动力方面与老款车型保持一致,重点在电池组以及续航表现方面进行了升级。新车配备一套由宁德时代提供的电池组,容量提升至52.5kWh,最高能量密度大于140Wh/ kg。续航方面,新款Ei5综合续航里程(NEDC标准)提升至420km,最大等速续航里程高达570km,用小幅的价格上调换来如此的续航提升还是比较划算的,后期配合快充技术(电池从0-80%充电仅需40分钟),也会进一步提升车主的用车便利性。
从配置层面来看,我们首先选择荣威Ei5智联版车型与老款互联网车型进行对比。入门版车型,新车相比老款增加了远程启动、前排座椅加热、后排双USB充电接口以及后视镜折叠4项配置;顶配版车型在入门版基础上还增加了LDW车道偏离辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统以及SAS车速辅助系统4项主动安全配置。
荣威Ei5新增的两款车型在拉低售价的同时配置方面并不落后,其中舒适版车型标配了主/副驾驶安全亲、ABS/ESP等基础安全配置、后驻车雷达、无钥匙进入(前排)/启动、前后双USB接口等多项配置;豪华版在舒适版基础上还增加了倒车影像、8英寸中控显示屏、语音识别系统、自动大灯以及自动空调等9项配置。
荣威新款Ei5外观整体沿用了老款车型设计,前脸仅换装箭翎大灯组,保险杠两侧为银色镀铬装饰。车身侧面腰线贯穿车身,全新选用16英寸轮毂。车尾造型较为方正,LED尾灯组造型不变,中央为品牌英文标识。内饰部分,新车整体布局与老款车型保持一致。此外,新款Ei5的车身尺寸也没有发生变化,长宽高分别为4544×1818×1509(带行李架为1532)mm,轴距为2655mm。
2019年1月12日
超大尺寸 上汽大通全新纯电物流车EV30
随着环境保护意识的日益深入,新能源汽车在全球汽车市场占据越来越重要的位置。我国的新能源汽车市场正在高速发展,而海外新能源汽车也早已如火如荼,英、德、澳、新等发达国家尤为重视新能源汽车的发展,更令人拍案的是在物流行业,满街跑的新能源物流车竟然是来自中国的上汽大通EV80。而近日,继大火的EV80之后,又一款上汽大通全新纯电物流车——EV30曝光,这或将是上汽大通继续扩大新能源市场战果并抢占新能源物流市场的利器,也是上汽大通对我国“蓝天保卫战三年行动计划”做出的积极响应。
据悉,EV30采用全...
查看全文>> 2015年5月1日
整体样式十分个性 斯柯达晶锐皮卡概念车
海外媒体曝光了一组斯柯达晶锐皮卡概念车的实车图,新车被定名为FUNSTAR。据悉,这款车将于奥地利当地时间5月13日开幕的沃尔特湖车迷节正式亮相。
外观方面,新车前脸依旧采用了斯柯达家族式的造型,搭配灰、白、绿三色的车身涂装,并且装配了绿色的日间行车灯和底盘灯。最大的变化在于这款新车后排被设计成皮卡式的货仓,整体样式十分个性。
内饰方面,该车内部基本保持了普通版晶锐的大部分设计,新增的白色及绿色饰板也与车身涂装进行了统一。配置方面,这款车装配了功率为14...
查看全文>> 2016年5月7日
对手宝马X1/奥迪Q3 捷豹E-pace底盘测试车 捷豹在推出了F-Pcae之后,市场反应还算不错,所有接下来捷豹也将再接再厉继续推出小一号的捷豹E-pace。而在日前,全新的捷豹E-pace又再度曝光了底盘测试车的测试照片。
从照片上来看,捷豹E-pace的底盘测试车目前采用了路虎揽胜极光的车身进行测试,在硬点等相关位置上与后者保持了高度的一致。这也从一个侧面印证了新车将基于路虎揽胜极光的车型平台进行打造。不过在细节方面,可以看到捷豹E-pace测试车的进气口尺寸有了一定幅度的增加,并且测试车上所搭载的轮毂尺寸至少也达到了20英寸,另...
查看全文>> 2017年6月25日
未来或采用新设计 疑似奇瑞7座SUV谍照 近日,有国内媒体曝光了一组奇瑞瑞虎7加长版车型的测试谍照。结合我们报道的奇瑞新车计划来看,该车的真实身份疑似为奇瑞计划推出的7座SUV(代号为T18),根据此前消息,该车将会在2018年发布。
根据谍照显示,该车套用了奇瑞瑞虎7的车身进行测试,不过其车身C柱和D柱之间相比在售的瑞虎7有明显的加长,结合奇瑞新车计划,所以我们猜测其7座SUV的身份。此外,由于套壳测试,所以测试车的细节与瑞虎7基本一致,但我们预计其未来将采用新的设计。目前,我们尚未获得新车的更多消息,对此我们将...
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