新能源买菜车——秦Pro EV 500之飙赛道
大多数的小男孩都有一个当赛车手的梦想,但是他们长大之后却发现,自己都不知道赛车场的门冲哪边开。我想,禁锢他们的不应该是时间、不应该是金钱、更不应该是他们楼下那台上了岁数的买菜车。
大多数人都认为只有经过深度改装的“赛车”才能下赛道,其实大错特错,今天我们就开着一台新世代的新能源买菜车——秦Pro EV(购车返现500元)500,飙了一把赛道。
在开始跑赛道之前一定要认认真真的听教练讲解赛道和过弯技巧,快拿小本本记下来!
在了解车辆之后,就穿戴好安全设备,准备出发吧!
在专业的赛道上要合法的飙车!别以为自己驾驶技术很好就不带安全设备,要防患于未然啊!
“在直线加速路段,请把电门踩到底!”
电门踩到底!别怂就是干!但是要注意弯道的位置和走向,要把握好与刹车点的距离。
“打方向同样也要果断,入弯要慢,出弯要快!”
第一次上赛道的人难免对赛车有些误区,就觉得车在赛道上越不踩刹车越快(正是在下)。其实恰恰相反。就凭我与第一名相隔6秒的差距,我可以负责任的说!在赛道上一定要“张弛有度”,该快的时候要快,该慢的时候一定要把车速慢下来,稳定过弯才能取得好成绩。如果说一场比赛下来你都不怎么踩刹车的话,恭喜您喜获本场比赛“推头王”称号!
“踩刹车要狠,跺出ABS来!”
基本上过每一个急弯都需要跺刹车,可不能像平常开车一样一点点踩,在到达了刹车点之后,驾驶员要果断的把车速控制到极限过弯速度以下,要不然可就要推头“上墙”了。
2019年8月17日
提升性价比 比亚迪秦Pro插混增高配版 今年3月28日,秦Pro DM超能版53km续航版本正式上市。时隔4个月时间,这款车再次迎来升级,推出82km续航版本,并新增和升级了多项配置。新车共推出2款配置车型,售价区间为16.99万-17.99万,可看做秦Pro DM超能版的两款高配车型。
15秒读懂秦Pro DM超能版82km续航版本:
1、纯电续航提升29km达82km;
2、百公里油耗下降0.4L至1.0L;
3、升级配置项多达44项;
动力部分,秦Pro DM超能版82km续航版本仍然搭载与53km...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月5日
定位为A+级纯电轿车 比亚迪纯电秦PLUS 小编从比亚迪汽车官方获悉,秦PLUS EV将于4月7日正式发布。新车定位为A+级纯电轿车,尺寸与秦Pro EV保持一致。其NEDC最大续航里程达600km,相比广汽埃安AION S、吉利帝豪EV Pro等竞品车型有着明显优势。售价方面,预计秦PLUS EV起售价将在16万元左右。
外观方面,秦PLUS EV延续了家族式的设计语言,前脸采用了汉EV同款格栅,辨识度十足,因此也可视为“小号”汉EV。车身侧面线条流畅,搭配溜背车身造型,营造出更强的运动感。新车车尾配备贯穿式尾灯组,并进行...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月23日
前脸攻击性极强 比亚迪秦Pro正式上市 9月20日,凭借高颜值让众多消费者期待已久的比亚迪秦Pro正式上市,此次上市的包含有秦Pro燃油版、秦Pro DM(插电式混动版)以及秦Pro EV500(纯电动版)车型,其中秦Pro燃油版搭载1.5L/1.5T压发动机,共推出6款车型,售价区间为7.98-11.58万元;秦Pro DM版搭载1.5T+电机组成的插电混动系统,共推出4款车型,补贴后统一售价为14.99-17.69万元;秦Pro EV500搭载了163马力的驱动电机,共推出3款车型,补贴后统一售价为16.99-18.99万...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月29日
续航里程高达300公里 试比亚迪秦EV300
不知道大家有没有觉得,近几年来大街小巷中的新能源车辆越来越多,在政府大力支持下人们渐渐对新能源车得到了认可,使得在国内众多厂商当中都推出了新能源车型,但比亚迪始终是佼佼者,尤其在续航里程方面更是让众多车型望尘莫及,如今比亚迪再次推出了新款车型—秦EV300,官方称续航里程可达300公里,那么具体表现到底怎么样,让我们一起来看看。
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