性能表现十分出色 性能测试雪铁龙云逸

     小排量涡轮增压发动机刚刚推出的时候消费者都不太看好，但随着国家对排放要求越来越严格，它也成为了市场的主流产品。而现在诸多厂家也推出了自己的三缸发动机，为了抑制三缸机的物理特性投入的成本或许会比四缸机更高，但消费者能否接受三缸发动机我们还需要看自身的表现，下面我们就一起去看看云逸上的那台1.2T三缸涡轮增压发动机表现如何。 我们今天也随着东风雪铁龙来到了发动机工厂一起参观这台1.2T发动机的制造过程，当然提到三缸发动机总免不了谈及它的平顺性和抖动，不过我们还是先来看看它的制造工艺，然后再...查看全文>> 更多相关>>

    2019年将至，你可还记得年初给自己订下的小目标？制定目标说起来容易做起来难，怪不得“年年立FLAG，年年被打脸”已成为网上流行的“真香定律”。想要做到言出必行很多人缺少的是迈出行动第一步的勇气，更缺少做出改变的一个契机。最近，合资品牌首款互联网SUV——东风雪铁龙云逸在社交圈发起了“言出必行，无惧Flag”行动，助力想要言出必行的人实现新年Flag。 本次活动安排时间比较紧凑，通过闲暇时间短暂体验了这套车机系统，让我觉得倒是意外之喜，对于我个人来讲...查看全文>> 更多相关>>

    SUV在中国市场的火爆已成为了不争的事实。各个汽车厂家都想在这个火热的市场中分得一杯羹。但是蛋糕就只有那么大，如何讨好消费者，获得市场认可便成为了各个厂家绞尽脑汁的事情。而抢夺小型SUV市场便成了其争抢蛋糕的一剂妙招。相比于中型SUV的沉稳、大气，小型SUV有着个性、运动的天然优势。而本次测评的主角，就是如今小型SUV市场中的一员大将——东风雪铁龙云逸。一向在设计上充满奇思妙想，并且将小车的动力操纵，驾驭的炉火纯青的法国人，这次又会给我们带来怎么样的佳作呢？让我们开始吧。 就像是期货股...查看全文>> 更多相关>>

    去年9月雪铁龙云逸C4 AIRCROSS举办的第一次试驾就是我去参加的，这个主打合资入门级SUV细分市场的产品给我留下了深刻的印象。长相受年轻人喜爱，内饰个性也算鲜明。不过有一个问题摆在不少消费者的眼前，1.6T车型只有两种配置可供选择，到底应该选顶配还是那个更便宜的配置呢？今天我来给大家答案。 这次试驾的车型是350THP 自动互联网逸智版，也就是1.6T的入门车型，官方指导价为14.68万元。 首先在外观上其和顶配车型上并没有区别，“小号天逸”的造型相当讨喜。云逸和海外版的C...查看全文>> 更多相关>>