专门为国人量身打造 测Jeep指挥官四驱
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2019/1/30 21:10:00
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越野测试:
指挥官上的这套四驱系统应该是目前Jeep市售车型中最入门的四驱系统,它是由英国GKN公司设计研发。优点是四驱系统切换速度快,在车速超过40km/h时,系统会按照路况允许,将车辆切换到纯前驱的状态下,并激活PTO功能,使得变速箱输出的动力可以完全与后桥和传动轴断开连接,传动轴和后差速器伞型齿轮同时处于静止状态,同时减少动力损耗来达到提高燃油经济性的目的。
指挥官的越野性能已经足够日常市区代步、偶尔郊野游玩的需求了,而且本身还考虑到燃油经济性问题,总体来说符合预期。
全文总结:大指挥官上的顶配车型确实配备了不少专属配置以保证它在7七座中型SUV市场中具有竞争优势,而定位五座市场的指挥官竞争压力相对较小,从两款顶配车型售价相差94000元的情况来看,指挥官的整体定价也要显得更亲民一些,它的存在给那些只想买“大五座”SUV的朋友们增加了一个新的选择。
2019年2月3日
耗低至1.6L 新款Jeep插电混动版指挥官 指挥官是Jeep品牌为中国市场打造的一款产品,定位于中型SUV,汽油版车型于去年7月推向市场。小编从Jeep官方获得了插电混动版指挥官的新车图片和部分信息,新车将于年内推向市场。新车外观上与现款汽油版车型保持一致,2800mm的轴距超同级别竞品丰田汉兰达,插电混动技术的加入大幅降低了新车油耗,每百公里综合油耗低至1.6L。
动力方面,新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,其中2.0T发动机最大功率为169kW,高于丰田汉兰达的最大功率。油耗方面,新车百公里综合...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月17日
大7座SUV中硬汉 解读全新Jeep大指挥官
很多人说汉兰达是7座SUV市场中具有里程碑意义的产品,的确,汉兰达自诞生之日起,就一直是热门话题产品,至于都是些怎样的热点,就不必过多赘述了。不管怎样,大7座SUV市场从今天晚上开始,将再增一款产品-全新Jeep大指挥官,它的到来,势必要让汉兰达的日子变得不那么好过。如果把全新Jeep大指挥官比喻成大7座SUV中的硬汉,那么这个级别的其他产品就都只能被看作是软妹子。
让我们先来看看上面这三个词语,一步到位、谦让座和安全感,看到这三个词语,你的内心里会有怎样的感悟和浮想呢?接下来...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月13日
稳扎稳打的第一步 试驾Jeep指挥官PHEV Jeep是一个挺执拗的品牌,从诞生至今就专一制造SUV车型。对国人而言这也是一个有情怀的品牌,不管是早期的切诺基还是图腾一般的牧马人。不过随着时代的日新月异,任何墨守成规的东西都终将被淘汰。所以你能看到顺应需求的两驱城市型Jeep、换了小排量增压发动机的牧马人、以及现在的新能源车型。
指挥官PHEV是Jeep品牌首款新能源车型,可能有的朋友会好奇Jeep的混动技术从哪来的,为什么之前几乎没听到过这方面的消息。单从品牌来看,Jeep确实没有,但它背靠FCA这个大集团,之前已经有了大捷龙PHE...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月23日
北纬22度沿海公路 Jeep指挥官PHEV首试 一周前,Jeep首款新能源车型——指挥官PHEV正式上市。起初听到这个消息,我的确很难将“Jeep”和“新能源”两个词联想到一起,也很难推算出,二者的结合,究竟会有着怎样的火花。直到本周,我参加了Jeep指挥官PHEV的全球首试。
试驾地点位于广东省惠州市,这里与马尔代夫、夏威夷共同串联在北纬22度线上。出发地距著名的大亚湾核电站仅有不到一小时车程,这也正表明了此次的主题与电相关,这样的创意可以给满分了。在北纬22度的沿海公路上,晒着温暖却不刺眼的太阳,吹着南方还没入冬的风,这般惬...
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