到底值不值 全新风光580 PHEV油耗仅1.4L

  纠错  2019/2/2 0:33:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

  2019年1月10日,东风风光旗下首款插电混动车型——风光580 PHEV正式开卖,推出一款配置车型,市场指导价为16.99万元,补贴后售13.69万,相比汽油版的1.8L动力车型上涨5.6万元。新车搭载的1.8L混合动力系统,百公里油耗仅1.4L,相比汽油版下降82%。这款车到底怎么样呢?让我们下面详细了解一下。

  风光580 PHEV搭载的1.8L发动机与汽油版相比,动力参数有所下调,最大功率由102kW降至98kW,峰值扭矩由187Nm降至178kW。另外,新车的驱动电机采用前置单电机布局,最大功率68kW,峰值扭矩246Nm,纯电巡航里程可达70km。传动系统匹配CVT变速箱。

  作为一款中型插电混动SUV,风光580 PHEV的车身长度为4680mm,轴距达2780mm,与汽油版车型保持一致。市场上目前采用插电混动动力的中型SUV不是很多,风光580 PHEV的出现除了提供更多选择外,还进一步拉低该细分市场的购车“门槛儿”。消费者可以用一辆10多万汽油车的价格去买一辆燃油经济性更好的新能源车。

  下面让我们来看一下配置方面的变化。风光580 PHEV相比汽油版增加多项功能,包括胎压监测装置、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、电子换挡、搪塑软包内饰、定速巡航、液晶仪表盘、内置行车记录仪、后视镜加热等。与此同时,空调也升级为自动模式,轮毂加大至18英寸,电子驻车替代了传统的手刹。

2017年3月29日

抽筋换血之作 试驾体验路虎新一代发现
    路虎第五代发现在半年的时间里,经历了从官图发布时一片嘲讽、吐槽,到试驾后的大获人心,这样由贬转褒的跨度之大让人回不过神。要知道这么短时间能改变一辆车的最初印象是很难的,并且第五代发现还革新革掉了非承载式车身,相比外观的柔化,这点更无异于抽筋换血,那为什么大家最后还都接受了?而且还包括一票老前辈们。 我想可能是路虎懂得解惑,不管在国内还是海外的试驾,场地选址都够天然,天然就会有沟壑、就会有乱石、就会有流沙,而全新一代发现,在这样的试卷上答题如同前辈车型一样行云流水。在前不久的美国试驾之旅中,...查看全文>>
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