采用溜背式设计风格 曝WEY VV7 GT图片
VV7是长城高端品牌WEY旗下的首款SUV车型,目前累计销量已突破10万辆,而该车还将推出轿跑版车型,命名“VV7 GT”。小编从WEY品牌官方获得了VV7 GT的部分信息。新车在现款VV7的基础上,外观进行了调整,采用了溜背式设计风格,酷似宝马X6。此外,该车针对尺寸进行了加长,动力上仍搭载2.0T发动机,但最大功率有所下降。
VV7 GT长宽高分别为4774×1931×1672mm,轴距为2950mm,相较于现款VV7车型,长度和高度上均有提升。新车外观沿用家族式设计,前脸为大嘴式进气格栅,两侧头灯组造型与现款VV7车型相似,内部集成三道LED日间行车灯。
VV7 GT侧面采用溜背式车身,腰线自翼子板处向后延伸,并呈现出上扬趋势。车窗周围围有一圈黑色装饰条,车顶带有有行李架。尾部LED灯组造型与头灯组相呼应,点亮后辨识度较高,排气为双边共四出式布局。此外,新车还可选装不同造型的轮毂,充分满足不同车主对实用性和个性化的需求。
动力方面,新车搭载一台型号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为167kW,相比现款VV7参数略有下降,传动系统预计匹配7速双离合变速箱。新车采用前轮驱动形式,每百公里综合油耗为7.7L,与现款VV7保持一致。
2017年11月7日
高速坐着舒服跑得稳 WEY VV7s实测之二 这台VV7提了有段时间了,期间都是我自己开着上下班,后排甚至都没坐过人,其实我应该跟身边人分享一下这车,尤其这车又这么大个儿。某周六,女朋友突然冒出一句想吃皮皮虾,我一琢磨:手里有这大新车,那还不是说走就走么,要不就北戴河秦皇岛吧,也没多远,正好看看这车跑高速怎么样,还能当个素材。要是能叫点朋友更合适了,不然这大后排、大天窗多浪费。我和《弯道时速》的时哥(时睦华)住的不远,平时也互相串门儿,马上打了电话过去,几分钟就定了这事儿。
● 高速表现:坐着舒服跑得稳
VV7的方向盘...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月18日
将形成VV7家族 WEY下半年将推3款新SUV VV7是WEY品牌推出的首款车型,并于今年年初进行了首次改款升级。小编从WEY品牌内部了解到,WEY VV7一系列的衍生产品也将于下半年推出,形成VV7家族,其中包括VV7的轿跑版SUV——VV7 GT、VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV。
VV7 PHEV
外观部分,WEY VV7 PHEV相比汽油版有多处调整,并加入了部分运动套件,运动风格更加明显。前脸造型基本与汽油版保持一致,但采用了银色进气格栅(汽油版为黑色)。尾部变化较大,下方配备了大面积银色护板,并采用双...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月20日
储物便利性调查 WEY VV7c日常使用调查 它是一个以创始人姓氏命名的品牌,而它旗下推出的第一款豪华SUV车型,在投放市场后,销量表现非常出色,最重要的是它与哈弗之间有着扯不开的关系,可能你已经猜到,这个品牌就是WEY,而作为旗下第一款车型WEY VV7,它在日常使用中,便利性如何呢?
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总结:综合来看,以豪华自主品牌车型而推出的VV7,无论从外观设计还是从内饰用料方面,都算是对得起豪华这两个字,而在日常的使用中,初步体...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月28日
自主豪华SUV茁壮成长 试驾WEY VV7/VV5 长城高端品牌WEY旗下的VV7和VV5已经上市一段时间,火爆的销量让WEY成功打入了原本由合资品牌牢牢垄断的15-20万元SUV的市场。WEY成为第一款以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,一个真正属于中国的豪华品牌。在此之前,已经对两款车都分别做了试驾,此次我们主要以VV7为主,来看看VV7和VV5两款车的表现。
简单说一下品牌,2016年,长城高端品牌WEY正式发布上线,魏建军“以己之姓,冠品牌之名”。一个真正属于中国的豪华品牌从此诞生。
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