全系优惠6.5万元 凯迪拉克全新一代XTS
在中国豪华车市场中,除了德系三强外,美系凯迪拉克品牌近年来销量增长迅猛。凯迪拉克XTS2018年累计销量65,010辆。成为了美系豪华品牌中最畅销的轿车产品。小编从经销商处获悉:目前XTS全系车型优惠达6.5万元,入门版车型不到24万元,顶配版车型售价也下探至30万元以内。
目前在售的全新一代XTS于2017年底正式上市,官方指导价29.99-35.99万元。与同级别车型奔驰E级、宝马5系等车型相比,车身尺寸上占据优势而售价更低,上市后持续热销。2018年XTS全年累计销量大65,010辆,同比增长55.2%,不仅成为了凯迪拉克品牌最畅销的车型,也成为了最畅销的美系豪华轿车。XTS一款车型全年销量已经超过了同为美系豪华品牌林肯全年在华销量(55,315辆)。
在产品方面XTS长宽高分别为5103×1852×1502mm,轴距2837mm,长度已经超过了奔驰E级和宝马5系。配置上全系标配BOSE音响、主动降噪系统、全景天窗、自适应LED大灯等功能。外观设计更加年轻、时尚,内饰采用大量真皮进行包裹,更加符合年轻消费者喜好,同时也保证了豪华感。
实际购车成本方面,以凯迪拉克XTS 28T 技术型为例,购车落地价为:裸车价(23.49万)+购置税(2.0万)+车船税(0.048万)+交强险(0.095万)+商业险(全险0.8万)+上牌费(0.05万)≈26.4万元。
2014年4月3日
到底值不值 试驾测评2014款凯迪拉克XTS
作为一个君越车主,我主动申请了这次试驾2014款凯迪拉克XTS的机会。原因很简单,XTS和君越都采用了Epsilon II平台,但品牌附加值和MRC电磁悬挂等配置使其定位和价格均远高于君越。同属于偏向商务的车型又出自同一娘胎,但XTS相比22.69万-36.99万元的君越却贵了近一倍,抛开品牌附加值不说,买XTS真的值吗?我决定利用这次试驾的机会去解开这个困惑。
14款凯迪拉克XTS相比现款在动力和配置上做出了一些调整,其中最大的改变之一就是将发动机的最大扭矩由现款的353Nm提升至400...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月7日
更加年轻、运动 凯迪拉克新款XTS已上市 11月5日,上汽通用集团凯迪拉克品牌旗下新款XTS车型正式上市,本次新车作为中期改款车型,针对外观进行了较大调整。本次新车将提供2.0T排量共3个车型,售价为29.99-35.99万元。具体售价详情请见下表:
● 新车特点:◆ 外观设计较为大气、定位年轻时尚人群
外观来看,新款凯迪拉克XTS的前脸采用了凯迪拉克家族最新的设计语言,与旗舰车型CT6的前脸设计非常相似,与现款车型相比,其前进气格栅尺寸有所增大,三横幅式银色镀铬装饰条与下方的贯穿式进气口相呼应,拉伸了整车的视觉...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月2日
带着7个问题而来 实测14款凯迪拉克XTS 尽管出发前补足了功课,但我依然无法第一眼就分辨14款凯迪拉克XTS与过去有啥不同?CUE移动互联、12.3英寸液晶仪表盘、MRC主动电磁感应悬挂这些都已是过去式,今年XTS将给我们带来什么惊喜呢?下面就让笔者通过7个问题,带你一起了解14款凯迪拉克XTS。
2014款XTS除了新增的28T铂金版车型将配备独有的铂金版专属格栅,其他车型均没有任何变化。14款XTS尽管有着超过5.1米的车身长度,但在长后悬的映衬下也没有显得累赘,多维形面设计理念下的车身造型一如既往的优雅而饱满...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月24日
美系全面反击开始 试驾体验凯迪拉克XTS
对于国内中大型车市场,大部分人第一反应是奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级这三款。不可否认,它们的确是这个级别中最具代表性的车型,路上的出镜率也说明了这点。对于今天登台的主角凯迪拉克XTS来说,它的使命就是要撬动德系三驾马车,代表美系车进行全面的反击。在凯迪拉克XTS闪耀着独特魅力的外表下,它的内在又有哪些不俗的实力呢?下面我们就来试驾体验一下,看一看它的实力表现到底如何。
动力系统
14款凯迪拉克XTS相比老款在动力和配置上做出了一些调整,其中最大的改变之一就是将2.0T发动...
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