单边双出式排气 丰田凯美瑞混动增运动版
广汽丰田第八代凯美瑞自上市以来,一直稳居国内中型轿车销量榜单前列,2018年累计销量为158,822辆,同比增长97%。凯美瑞将推出2.5L混动运动版车型,进一步丰富其产品矩阵。近日,小编获得了凯美瑞2.5L混动运动版的实车图。新车外观针对细节进行了升级,动力方面继续搭载2.5L混动系统。售价方面参考现款在售车型,混动运动版或保持在24万元左右。此外,小编从广汽丰田经销商处获悉,新车现已接受预订(订金0.2万元可退),预计3月正式上市。
凯美瑞2.5L混动运动版变化:
1、外观融入大量运动化元素;
2、拥有专属的深蓝色(此前燃油运动版没有蓝色车漆);
3、提供双色车身可选;
4、排气改为单边双出式布局。
广汽第八代丰田凯美瑞现款在售车型中,2.5L混动版只有两款配置车型,并未提供运动版选项。价格方面,以2.5L燃油版车型作为参考,其旗舰版车型与运动版车型的价格差为3.7万元,预计2.5L混动运动版车型与旗舰版的差价与其大致相同,售价或保持在24万元左右。
外观方面,2.5L混动运动版前脸装配运动包围以及黑色前中网,车标内部融入蓝色元素表明了其混动车型的身份。车身侧面增加了“Hybrid”标识,下方选用与燃油运动版车型相同的花瓣式双色运动轮毂。车尾换装了运动包围、小鸭尾等运动套件,排气改为单边双出式布局。此外,新车还将提供双色车身以及混动运动版专属的蓝色车漆。
车身尺寸方面,凯美瑞2.5L混动运动版与现款车型保持一致,长宽高分别为4885×1840×1455mm,轴距为2825mm,与同级别车型相比并无明显优势。动力方面,新车继续搭载2.5L混动系统,其发动机最大功率为131kW,峰值扭矩为221Nm;电动机总功率为88kW,电动机总扭矩为202Nm,系统综合功率为160kW,传动系统匹配E-CVT变速箱。
2015年1月6日
更年轻 实拍凯美瑞2.5G自动豪华导航版 2014年广州车展上,广汽丰田为我们带来了旗下重量级产品——新凯美瑞。事实上这并不是我们第一次见到它的外观,早在去年八月,凯美瑞国际版就已经预告了新凯美瑞的模样。新车不仅在外观上更加年轻,而且2.0L车型在动力总成方面有了大幅提升,不仅搭载了全新的2.0L直喷自吸发动机,变速箱也由4AT升级为主流的6AT变速箱,目前新凯美瑞已经抵达长沙广汽丰田坤宝天心店,开始接受预定,定金5000元抵1万元,本次实拍的车型为2.5G自动豪华导航版,下面就让我们一起来看看,它到底给我们带来了哪些改变。
外观...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月29日
全新“Keen Look” 体验新凯美瑞2.0G
凯美瑞,这款全球经典车型自从1982年创立以来,已经渡过了它第32个生日,全球1700万车主的选择造就了凯美瑞如今的传奇。随着时代的变迁,一贯秉承大气稳重风格的凯美瑞也走上了时尚动感的路线,这就是今天我们要为你呈现的广汽丰田全新凯美瑞。
新一代的凯美瑞最大的亮点便是采用了丰田全新的“Keen Look”家族设计、全新的双喷射2.0自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱,下面我们将一一为你道来。
外观:家族前脸更加年轻化
一直以来,凯美瑞给人的印象就是稳重,而随着凯美瑞的车主越来越...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月6日
动静皆风云 详细实测第七代凯美瑞2.5Q 底盘代号的为XV50的第七代凯美瑞其实并没有发生大刀阔斧的变革:底盘没变,尺寸相仿,最大的变化就是更换了一套全新的动力系统。不过,好在上一代凯美瑞的均衡早已经得到消费者的认可,因此在成熟车型基础上重新匹配全新的造型理念和性能更强的动力系统,也可谓是一种投入少见效快的产品更新方式。
外观内饰部分基本都是针对老款车型不足之处的改进,表现出丰田典型的精明与细腻,除了依然有点显老的内饰设计之外,这种达尔文式优胜劣汰的进化基本上让我挑不出毛病,而关于外形和内饰的变化在我们此前的静态体验文章...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月23日
比普通款贵10万 试驾丰田凯美瑞尊瑞HEV 如果说支持环保就要付出一些牺牲,例如空间、性能以及性价比,相信稍微理智的人都不会为其买单吧。但对于丰田最新推出的凯美瑞·尊瑞HEV混合动力版来说,我大可以向你保证这款新车在使用层面,已经与普通凯美瑞没有区别,甚至做到更好。特别是在我不需要费劲巴拉的为你解释为何老款混合动力版凯美瑞比普通款贵10万元时,我的心情顿时大好。
[凯美瑞 17.98-32.98万 ]
今天,我们不仅非常简短的体验了一把凯美瑞·尊瑞HEV混合动力版。当上市现场公布25.98万-32.98万元的价格区间时,同样迎来...
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