最新的2.0T发动机 凯迪拉克全新轿车CT5
凯迪拉克目前正在完善加速完善产品布局,未来三年计划每六个月推出一款新车。今年除了已经亮相的国产XT6外,还将推出一款全新轿车产品。小编在与凯迪拉克内部人士进一步沟通时了解到:新车为凯迪拉克CT5,定位略低于CT6。新车动力方面预计将搭载通用最新的2.0T发动机,传动系统匹配10速双离合变速箱,未来或将取代XTS车型。
目前凯迪拉克在中大型轿车市场拥有三款车型XTS、CTS(海外销售)和CT6。据海外媒体报道:此前凯迪拉克发布声明称将重新规划轿车产品序列,现款ATS、CTS和XTS将不再更新换代,并将于2019年停产。预计CT5将成为CTS的继任成型,并取代XTS车型,其轴距预计在2900mm以上,相比XTS尺寸更大。
国产XT5动力方面预计将搭载目前XT4、CT6已经使用的全新的2.0T发动机,最大功率177kW,峰值扭矩350Nm,超宝马5系搭载的2.0T低功率发动机。这台发动机拥有停缸技术,可实现“四缸性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸节能模式”三种驾驶模式的切换。在传动系统方面,XTS匹配6速手自一体变速箱,CT5将匹配技术更为领先的10速手自一体变速箱。
凯迪拉克CT5海外路试谍照已经曝光,外观上将汲取凯迪拉克Escala概念车的设计元素。前大灯组采用扁平化的造型设计,并与中央盾牌型进气格栅相连,大灯组下部保留竖置LED日间行车灯。车身侧面线条流畅,车顶配有鲨鱼鳍天线。车尾部分将采用“T”字型尾灯组,排气为双边双出布局,排气口尺寸较大并配有镀铬装饰。
在CT5上市后,国产XTS会不会停产?目前官方并未做出说明。在2018年,XTS是凯迪拉克在华最畅销的车型,全年销量达到65,010辆。从产品的生命周期来看,XTS中期改款车型于2017年底上市销售。以目前XTS销量结合产品生命周期来看,在CT5上市后国产XTS并不会立即停产,2020年底或2021年或许才是国产XTS真正的停产时间。
2016年5月16日
走高科技路线 试驾体验凯迪拉克XT5 28T
赶在豪华品牌里走高科技路线,走夸张设计风格的品牌恐怕只有来自美国的凯迪拉克了。在CT6发布之后,人们知道了凯迪拉克全新的设计语言是什么。轿车旗舰产品的发布,让SUV车系里首款车系选择了中型SUV,名字也从SRX变为XT5.
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总结:耳目一新甚至有些超凡脱俗的外观设计,CUE系统领先的科技感,超出该级别的内饰做工和用料,实用切变化多端的...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月31日
美系车的豪华味道 试驾凯迪拉克XT5 28E 在刚刚开幕的成都车上,上汽通用凯迪拉克XT5推出了一款轻混动车型-凯迪拉克XT5 28E轻混动车型。当人们一听到混动车,那么就一定是要比同款汽油车的价格要高,但是这次XT5 28E轻混动车型却是一个加量不加价的升级,增加了电动机,也将老款车型的8挡变速箱升级为9挡变速箱。
凯迪拉克XT5上市已经一年有余,销量嘛,大家在马路上也能感觉得到。之前在售车型仅有25T和28T两个动力车型,小编也曾试驾过。新款的XT5 28E车型无论从外观还是内饰几乎是感觉不到变化,不过真正的核心变化就是轻混动与升...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月13日
再次华丽回归 试驾体验凯迪拉克XT5 28T 从10多年前的钻石切割设计乃至前驱平台的XTS,凯迪拉克这个品牌骨子里有着美国人般无所畏惧的颠覆精神。它不断在告诉大家,美国车并不仅仅是宽大、豪华、舒适的代名词,也可以有犀利的造型和利落的操控。如同眼前的XT5一样,而这一次它要表达的是:回归主流。
● 3个问题带你快速了解凯迪拉克XT5
问题一:外观内饰上有何革新?
凯迪拉克给人最深印象之处莫过于其外观设计,钻石切割的车身线条所特有的未来感,放在任何时候都不显过时。这也成为了凯迪拉克的家族设计...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月21日
个性十足/动力充沛 凯迪拉克XT5正式上市 2016年4月12日,上汽通用凯迪拉克XT5正式上市,新车全系搭载一台2.0L涡轮增压发动机,按配置不同共分为6款车型,售价区间35.99万-53.99万元。
外观方面:凯迪拉克XT5依旧保持着钻石切割的家族风格,整车比现款SRX更加时尚。盾形进气格栅边缘棱角分明,中央使用多横幅式镀铬装饰进行点缀。两侧的星瀑式前大灯非常犀利,向下延伸便是雾灯区域,整体辨识度极高。保险杠下方同样为进气口的设计,底部带有银色护板,与黑色的包围相比对比明显,增加运动感。
车身侧面来说,与现...
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