给足了面子 实拍全新款奔驰C260轿跑车
现在的键盘车手真不少,他们崇尚大排量,最见不得排量“缩水”的情况出现。今天的主角C260轿跑刚推出就被吐槽了,因为它从此前的2.0T发动机变成了1.5T+48V轻混动力,就被说配不上轿跑的身份。我就想说:你们干嘛不去吐槽宝马i8呢?混合动力是大势所趋,而且C260轿跑可不光是轻混那么简单。
去年11月广州车展,奔驰新款C级轿跑就上市了,售价36.98-46.98万元。但直到最近,新车才陆续到达各大经销商处。新车最大变化的就是取消了C200车型(2.0T),取而代之的是C260车型(1.5T+48V轻混),但这绝不是唯一的变化。所以今天我们就来体验一下C260轿跑的各种变化。
外观:依旧是拉风双门轿跑眼神更加“撩人”
外观小结:
要说外观上的变化,其实就两点,一点是大灯的升级,从普通的LED大灯升级到了矩阵式LED大灯,更具科技感,聚光效果也更加出色;第二个是尾标从“C200”升级到了“C260”,给足了消费者面子。
2012年2月20日
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