纯电动车的业界标杆 体验比亚迪唐EV600
就在上个月26号,我朋友摇中指标了,不过他并不怎么开心,因为摇到的是新能源指标。对于一个对汽车略知一二的消费者,他明白现在的电动车都还不够成熟。在他的观念里,纯电动车的续航和充电问题,是他最为担心的地方。作为一个土生土长的老北京胡同串子,住在老城区并没有配套齐全的地库能够充电,甚至连正经的停车位都很难解决。所以他找到我求助,自己该买怎样的一部电动车。
知道了哥们的需求后,我推荐了特斯拉Model3,近600公里的续航,加上超级充电站不到一小时充满的速度,让它有媲美燃油车的便利性。但他在听到需要近60万的预算后,便瞬间打了退堂鼓。不过我转念想到了比亚迪唐即将上市的EV600。作为国产新能源SUV中率先突破500公里续航的中型SUV,唐EV600成为了我最推荐的国产电动车。当然EV600厉害的还不只是续航,而最巧的是今天我也有幸成为了第一批实际感受体验的唐EV600的媒体。那么这台国产纯电动车的业界标杆,开起来到底怎么样,请继续往下看。
外观方面,新的唐的燃油版,我们已经已经在大街上见得很多了。新的设计风格确实非常漂亮。纯电动版的EV600也延续了这一设计。不过在细节上,如果你想分辨它和燃油版的区别,最直观的就是看中网的设计。EV600采用的是方格式的设计,而燃油版则为横条设计。
内饰部分的设计,也依旧是我们熟悉的旋转大屏的极简设计。整体效果超赞的14.6英寸大屏,支持横向旋转,基于安卓的操作系统可玩性堪比ipad。驾驶模式方面,没有了DM版本上的EV和混合动力模式,还剩下节能、运动和越野模式。
2021年4月7日
换磷酸铁锂刀片电池 比亚迪新款唐EV/e2 4月7日,比亚迪上市了比亚迪秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021款唐EV和2021款e2四款新车,此前完成上市的元Pro EV进行了公众亮相。其中新款唐EV、新款e2补贴后售价区间分别为27.95-31.48万元、9.98-11.58万元。两款车型外观、内饰保留现阶段家族式设计语言,主要变化是采用了磷酸铁锂刀片电池。
比亚迪新款唐EV
唐EV外观延续了家族式设计语言,主要变化集中在电池方面,新车采用了全新的刀片电池,并提供两驱及四驱版本,NEDC续航里...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月5日
更大气时尚 唐100/秦100纯电续航100km
比亚迪唐100以及比亚迪秦100将在今天晚上19:30-20:20正式上市,两款车型在配置和纯电续航里程上有所升级。对比亚迪这两款新车感兴趣的朋友可以留意我为你们带来的报道。
● 比亚迪 唐100
比亚迪唐100的整体外形与现款车型基本保持一致,但是针对外观细节上进行了适当的修改,比如换装上全新的“唐”字LOGO,在发动机舱盖上增加了类似于散热口的装饰件,并且在车顶位置增添了鲨鱼鳍天线。
除此以外,它对轮胎规格进行了升级,由此前的235/55 R18(不包括极速...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月26日
大灯造型犀利 比亚迪唐12月底正式上市
日前获悉,比亚迪款插电式混动SUV--唐将会在今年12月底正式上市,新车将搭载“三擎双模”动力系统。
在外观方面,比亚迪唐的前大灯与网状进气格栅相连,大灯造型犀利,格栅周围配以大面积镀铬饰条装饰,十分前卫。从侧方来看,这款车的造型与比亚迪S6较为相似,在外后视镜下方还镶有“542”标识。
在动力方面,比亚迪唐搭载的混合动力系统由一台2.0TI涡轮增压发动机以及前后两台高功率电动机组成,该车纯电模式下可续航70公里左右,传动部分匹配的是6速双离合变速箱。
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查看全文>> 更多相关>>2021年1月17日
究竟能多省油 实战测试唐DM-i亏电油耗 想起比亚迪全新一代唐上市之前,我就受邀参与了唐的第一次亮相实拍,当时给我的第一感觉就是,比亚迪变了,变得更强了,Dragon Face家族式设计语言一出来就惊艳四座,还有在当时新鲜的横竖切换中控大屏等等,真的让我拍案叫绝。时至今日,比亚迪唐DM-i的出现再一次刷新我的三观,我从来都没想到一台两吨半的车能如此省油。借此机会,我们就来进一步了解比亚迪唐DM-i,除了了解它省油的秘籍之外,我们也将实战测试,看看主打燃油经济性的唐DM-i究竟能有多省油。
在1月11日晚,基于全新平台DM-i平台打...
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