试驾顶配雪佛兰科鲁泽RS 330T自动痛快版
动力系统搭载1.3T以及1.0T三缸发动机
雪佛兰作为通用旗下的一个重点品牌,通用自然也为它提供了当红的三缸小排量发动机作为支持。科鲁泽这款车搭载两款发动机,排量分别为1.0L和1.3L。其中1.3T发动机最大功率达到163马力,具有230牛·米的峰值扭矩,而1.0T发动机最大功率为125马力,最大扭矩为170牛·米。
而在变速箱的配置上,1.3T车型将匹配带有手动模式的6速自动变速箱,1.0T车型搭载的则是6挡双离合变速箱。这套动力总成在通用旗下的不少车型上也有使用,在动力性能以及油耗和平顺性方面都有不错表现。
试驾感受:动力充裕,表现积极
我们这台科鲁泽RS 330T车型发动机最大扭矩230牛·米,而且油门踏板响应比较灵敏,能给人一种提速畅快的感觉。若是切换到运动模式,油门响应则会更加快速,起步时这台车还有一股子不小的“冲劲”,作为一款主打运动的车型,动力响应方面给人的第一印象还不错。
变速箱方面,这款车搭载的是一套6AT自动变速箱,看似有些平淡无奇的样子。这款变速箱最大的优点也在于存在感低:不论是日常驾驶还是激烈操作,你都很难察觉到挡位的切换,至始至终它升降挡都很平顺。而在需要动力的时候,它也乐意将发动转速机保持在一个比较高的区间内。并且230牛·米的最高扭矩驱动这台车还是比较轻松的,在市区辗转腾挪都没有问题。
0-100km/h加速测试成绩:8.42秒
接下来我们看看测试,将车辆调至Sport模式,关闭车身电子稳定系统,踩下刹车的同时催动油门变速箱会将发动机的转速保持在大约为2600rpm以上。最终8.42秒的0-100km/h加速成绩还是值得肯定的,而且在松开刹车一瞬间车辆前轮会有轻微打滑现象,如果换一套抓地更好的轮胎加速成绩还会有更好的表现。
其实从账面上看科鲁泽这台车163马力、230牛·米的数据并不是十分亮眼,但最终的实测成绩还是值得肯定的。这样的加速成绩已经好过了一些2.0升自然吸气发动机的实测表现,而在同级别车型中这样的数据表现也能排在前列。
2016年3月5日
有望今年秋季上市 白色版雪铁龙E-Mahari 去年,雪铁龙曾基于一款名为E-Mahari的电动车,新车基于此前雪铁龙与Bollore公司合作的BolloréBluesummer电动车打造而来。而在日前,雪铁龙又发布了全新的白色版E-Mahari,新车通过外饰配色以及造型细节的变化呈现出了全新的一面。
相比于此前的为E-Mahari电动车,白色版的车型全车取消了黑色塑料的运用,均以白色喷涂取而代之,包括轮毂也变成了白色的配色。在一些细节方面白色版 E-Mahari也采用了橙色的饰条进行点缀。车辆内部同样是白色为主的配色并且加...
查看全文>> 2020年4月13日
1.5L/1.5T两款动力 新宝骏全新轿车RC-5 根据此前规划,新宝骏在今年年内将推出6款全新车,覆盖SUV、跨界车以及轿车各细分市场。全新全新紧凑型轿车RC-5此前已进行申报,动力上采用1.5L/1.5T两款发动机。小编日前获得了RC-5的部分信息,1.5T版本百公里综合油耗为6.8L,略高于吉利帝豪GL的6.1L。综合定位更高的RC-6(8.48万-12.38万元)以及吉利GL、比亚迪秦燃油版以及荣威i5等竞品车型售价来看,新车起售价格预计在7万元左右。
上汽通用五菱在2019年4月份推出新宝骏品牌,在不到一年的时间里,在售车...
查看全文>> 2018年9月29日
NEDC续航里程为310km 东风俊风E17上市 9月25日,我们从东风新能源官方获悉,旗下全新车型——东风俊风E17正式上市销售,新车共推出1款车型,补贴前官方指导价格为22.880万元,补贴后售价为15.455万元。据了解,新车将搭载一台最大功率为136马力(100千瓦)的驱动电机,其NEDC续航里程为310km。详细售价请看下表:
东风俊风E17 指导售价
车型
官方指导售价(万元)
补贴后售价(万元)
标准版
22.880
15.455
『配图为申报图』
...
查看全文>> 2020年9月20日
预售价47-51万元 华晨宝马iX3配置曝光 华晨宝马首款纯电动车型iX3已于近日开启预售,预售价格区间47-51万元。日前小编获取了华晨宝马iX3的配置信息,新车共推出领先型、创领型两个版本,两款车动力、尺寸完全一致,只是配置上有差异化。对于这样一款售价达到近50万元的车型来讲,4万元的差价几乎可以忽略不计,相信大多数人会考虑高配车型。
相比入门版的领先型,创领型多出全彩平视显示系统(选装1万)、行车记录仪、电动车声浪模拟、手机无线充电、WIFI热点、无钥匙进入、前排座椅电动腰撑(选装2千)、哈曼卡顿音响,另...
查看全文>>