仅提供1.5T版本车型 领克03高性能版实拍

    如果问一个狂热的汽车爱好者有什么东西可以点燃你血管里流淌的汽油，那么答案必然是性能二字。不论是汹涌澎湃的动力还是精准扎实的操控都是他们所追求的极致驾驭体验。而在性能车多如牛毛的今天，有这么一台车却与众不同，它有着“中国首款性能车”的美誉，也是一台可以合法上路的“改装车”，5.9秒破百的硬实力也使其跻身“性能榜前列”，它就是我们今天文章的主角——领克03+。 领克03+在外观方面与普通版03相比并没有较大的设计变动，家族设计风格依然...查看全文>> 更多相关>>

    2019深港澳车展，领克正式发布领克03车型的高性能版本领克03+。它的到来绝对能让热血青年们心潮澎湃，2.0T加8AT的组合，有着254马力，官方0-100km/h只需5.9秒，此外还有四驱系统加持，同时更运动酷炫的细节也更加张扬，好吧，正宗国产钢炮来袭，前方高能预警。 ●外观：碳纤维套件更酷 *page* ●内饰：细节点燃氛围 *page* ●动力：2.0T+8AT+...查看全文>> 更多相关>>

    日本拥有极其浓厚的汽车文化和赛车氛围，赛道等相关基础设施建设也十分完善。领克03突出的动力和操控性能，正好与日本的这种赛道基因和改装文化所契合。10月19日，领克03在日本富士国际赛道正式开卖（这也是中国车企首次在海外进行的上市发布会），共推出6款配置车型，售价区间为11.68-15.18万元。新车作为CMA架构第一款轿车产品，将全面诠释运动轿车的产品力，上市后将本田思域、福特福克斯三厢等合资车型展开竞争。 00:00 / 00:00 正常 外观方面，领...查看全文>> 更多相关>>

    从争论不休再到逐渐认同，领克这个品牌可谓是一直站在风口浪尖上，它从不缺新闻，直至昨天我还不明白为什么领克要花费大量人力物力发展赛车运动，因为这在曾经的中国品牌中几乎是个禁忌的话题，大家往往都想着造老百姓实用至上的车型，一直没有一款让年轻人热血沸腾的车，直到上个月领克03在日本富士赛道发布，伴随着WTCR赛车同步公布，似乎在宣示着领克在赛车领域的野心，而领克03劲Pro仅仅依靠1.5T的动力，能否打动我们这群对驾驶有着极端追求并且裤兜不饱满的年轻人呢？ 今天我试驾的是目前最高配的劲P...查看全文>> 更多相关>>